电瓶车自燃现大火球,电瓶车自燃现大火球会爆炸吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车自燃现大火球的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电瓶车自燃现大火球的解答，让我们一起看看吧。大力研发氢能源汽车可行吗，为什...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车自燃现大火球的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电瓶车自燃现大火球的解答，让我们一起看看吧。

1. 大力研发氢能源汽车可行吗，为什么？

大力研发氢能源汽车可行吗，为什么？

现阶段只能做初步科研试产，作为技术储备。因为氢气的提取成本还是比较高，新的电离分解氢气技术成熟后才具备大力推广氢能源汽车的条件。

氢气转化为电能的技术也不够完善，据说燃料电池的电极目前还是***用铂金。这个材料比较稀奇，不宜大量普及。所以现阶段还是充电汽车具有普及条件，而且将来转换成氢燃料电池动力也需要现在的驱动和电控系统。只需把现在的化学电池换成燃料电池就可以。

本人现在就在从事氢能源车的租赁行业，我可以从几个方面来解答一下。

1.氢的来源

有很多人认为氢气的生产需要大量耗费能源，转换成氢气然后氢气再转化为电能，这种低效率的转化并不经济。但其实氢的来源有很多种，比如电解法，天然气制氢法，太阳能转化法，其实单从中国来看，每年化学工业产生的副产品氢气就达1000万吨，更何况各国也正在大力研究低成本的制氢方法，氢能的低成本商用化运用指日可待。

2.氢的安全性

在常人眼中氢气容易燃烧，安全性肯定不如汽油车。特别是有了德国兴登堡飞艇的惨痛经验。

但是要注意的是兴登堡当时只是燃烧并没有爆炸，造成事故的原因是兴登堡***当时穿过一片雷雨区，大气中还存在静电较高的气层，由于***降落时必须放出一部分氢气，而排氢时最容易产生静电发火效应，因而发生了大火灾，造成35人，65人幸存。氢气是绝对不能作***工质的，因氢气流动本身就会产生很高的静电位而发火，即使莱克赫斯特机场不下雷雨，也是一种违反安全使用条例的活动。

事实上，氢气消散得非常快，肯定是非氢物质在燃烧。而兴登堡***的气袋，用易燃的化合物处理过，导电性差，容易产生静电，且极易着火。由此得出结论，造成兴登堡***惨案的原因并不是氢。

氢气在开放的大气中，很容易快速逃逸，而不像汽油蒸汽挥发后滞留在空气中不易疏散。有人做过试验，两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料，然后作泄漏点火试验(见图1)。可见，点火3秒钟后，高压氢气产生的火焰直喷上方。而汽油由于比空气重，则从汽车的下部着火。到1分钟时，氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧，氢气汽车没有大问题；而汽油车则早巳成为一个大火球，完全烧光。这说明了氢气汽车要比我们现在普遍使用的汽油车安全得多。

到此，以上就是小编对于电瓶车自燃现大火球的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶车自燃现大火球的1点解答对大家有用。