韩机场发现300实弹,韩国客机击落

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩机场发现300实弹的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韩机场发现300实弹的解答，让我们一起看看吧。孙兴慜当兵训练内容曝光：实...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韩机场发现300实弹的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韩机场发现300实弹的解答，让我们一起看看吧。

1. 孙兴慜当兵训练内容曝光：实弹演习+行军30公里，短暂当兵归来孙兴慜会更强吗？
2. 坦克重型化时代，为何日本却与众不同？10式坦克真有那么好吗？

孙兴慜当兵训练内容曝光：实弹演习+行军30公里，短暂当兵归来孙兴慜会更强吗？

其实当兵是苦，但当运动员也是挺苦的。孙兴慜现在接受的考验，难度并不大。至于是不是比原来更强，这个就不好说了。毕竟当兵的训练是基本是体能训练，足球运动员还需要增加的是人球结合，以及更多的个人技巧。短暂当兵能让孙兴慜有了体能训练，而是不是能增加球技。如今全球联赛基本暂停了，孙兴慜也借着这个难得的时间参加必须要完成的三个月军训，还不用耽误联赛时间，这对于太来说是好事。

孙兴慜现在的能力有目共睹，虽然不至于是世界上前十位的前锋，但前二十位前锋一定可以有他的名字。孙兴慜现在的问题不是再提高，而是现在的这样的状态能够保持多久？有人说足球运动员的黄金年龄是28岁，1992年出生的他今年正是28岁。

参加军事训练是对他作风纪律，意志品质的锤炼，通过军事训练提高身体素质，使其体能加强，变的灵活 ，再通过军训让他接受军队传统教育，培养吃苦耐劳的精神，让其回来参加训练更刻苦等……

你好，感谢邀请我回答这个问题。我是凯哥讲波，这个问题我是这么看的。

足球运动员的数据分成两个重要的组成。

第一，技术！孙兴慜当兵参与的是军事项目练习，这些项目的熟练程度对于他的脚下技术来说，并无太大用处，反而三个月的军事训练让他的技术更加生疏。唯一能提升的就是个人的灵活性。

第二，个人体能！军事训练对普通人体能是有大大的增长的，尤其在耐力方面。负重40公斤30公里行军会对孙兴慜的体能有一定的增长，但是不会太大。因为一名职业运动员，尤其在英超这种快节奏的联赛，体能必须是能轻松应对比赛的。加上日常的训练足够保持状态。高负荷的军事训练对孙兴慜而言，是没有太大的帮助。

所以，当兵回来不会加强孙兴慜在赛场上的能力！

你好，我来说一说这个问题吧。当前孙兴慜已回到韩国自愿接受隔离，隔离期过后，4月20日他将按***赶往济州海军陆战队第九旅进行报道，参加为期三周的基础军事训练，内容为一场30公里的集体行军、一场化学战训练和一次实弹演习，并且还要进行一些体育领域的义工活动。至于问题中提到的当兵归来的孙兴慜会不会更强？

我们还要分两个方面来看。首先，孙兴慜参加的是为期三周的基础军事训练。基础军事训练的目的是为了让新兵快速的掌握作战技巧，主要侧重于两个方面，一个是磨练意志力，众所周知，强大的意志力在残酷的战争中的重要性，二是掌握一定的作战技巧，从这两个方面来看的话，基础军事训练对运动员有的也就在于能够磨炼意志力，但问题在于孙兴慜参加的仅仅是为期三天的基础军事训练，充其量也就是两三倍于我国大一新生军训的强度，和我国新兵前三个月的磨练意志力的训练更是不可同日而语，况且为期三天的基础军事训练对于专业的运动员来说运动量和磨炼意志力还不如日常训练来得好，充其量也就是体验一下兵营的生活。其次，孙兴慜先是手臂骨折养伤，后又因疫情停赛，再加上为期三周的军事训练，长期的远离赛场，缺少系统专业的训练，他的竞技状态是没法保持的。

等孙兴慜军训回来后，我们也许谈论的不应该是他变强了没有，而是这家伙到底要多长时间才能找回状态啊。

孙兴慜打算回到韩国，会在韩国接受为期三周的军事训练，因为现时无赛事可踢，这样一来可以让他在疫情期间保持身体状态又可以圆了他自己的当兵梦。孙兴慜将会在4月20日加入济州海军陆战队第九旅，为期三周的严格的军事训练，这段时间孙兴慜他将从一个身为热刺前锋的角色变为一名正式军人，也不是亚洲球星了，在军队只能是一名普普通通的军人了。通过军训我认为孙兴慜在当兵跪来会更强的，强过在家训练好多倍。

坦克重型化时代，为何日本却与众不同？10式坦克真有那么好吗？

因为日本造10式坦克主要是为了遵守交通法……

日本没有军队，是自卫队，属于保安团性质，因为是类似公务员上下班制度，打卡上下班出勤(不当值者可依照正常时间上下班，不住营区而是宿舍或在外自行租屋)。所以军营距离市区不远(要不然上班不方便)但是距离靶场很远(居民区周围谁准你打靶？)，所以日本自卫队装甲部队训练时，需要经常拉着坦克两边跑。
日本的10
式坦克

但是日本国土交通省制定的交通法规对于车辆限重极其严格，他对于车辆超载限值全世界最变态。重型拖车带着90式坦克上路就超载，所以自卫队带着坦克去靶场训练是这样把炮塔和车体拆开运输的……
运输过程中的90坦克

当然除此之外，还可以挂胶履带，经过批准后可以短途在非限制道路上行驶。但这一堆限制不说，还非常消耗坦克宝贵的摩托小时，太划不来。

所以日本自卫队一直希望能够获得一款能够符合日本交通法的，可以一起转运的坦克。这就是10式坦克的初衷，没办法，凡事都要讲个基本法……

所以10式坦并非轻坦，他体积只是长度比90式坦克短了40厘米，从9.74米降到9.34米。坦克基本型重40吨，但是披挂的附加装甲重4吨，再加上其他设备战斗状态全重48吨，比我们的15式轻坦大约重15吨。而且使用的火炮也是主战坦克级的Rh120型120mm滑膛炮，不是15式轻坦用的105mm。
10式和90式对比，90式在外侧

但是10式坦克装甲防护能力并不比90式弱，其正面主装甲抗穿甲弹性能在650mmRHA匀质钢装甲以上。根据日本资料，其主要是***用钛合金装甲代替复合装甲的金属背板。因而可以节省大量重量，这也是我们15式轻坦减重的主要措施。再加上附加装甲组件，10式坦克的装甲防御能力要略强于90式坦克。

其他方面，在火力提升有限，还是Rh120/L44，只是更换新弹种。火控方面进行升级，增加激光抑制系统，以及使用液气悬挂。整体性能上有所提升，但是主要提升幅度有限，最重要的改进还是减重10吨，终于可以拖车拖着拉去靶场了……

谈谈个人看法。坦克是作战中重要的突出兵器，也是对抗敌方坦克的“克星”。坦克由于受使用条件的制约体积不能太大。而作战使用又要求具有较高的机动性，强大的攻击力，又要有坚固的装甲防护，因此坦克受体积的限制可谓“寸土寸金”。

尽管各国都挖空心思为其减重，无奈受装甲防护的需要使得现代重型坦克越来越重，通常都是50吨以上，甚至更重。日本的90式坦克的重量就达到了50.2吨。这还是没有***附加装甲的情况下。这个数值在世界重型坦克中不是最高的。而这个被日本吹虚的，能毫不费劲就能击毁中国96式***坦克的十式坦克，而且96式***却拿它没辙的十式坦克重量却只有44吨。

真的这么牛吗？我们知道，坦克的重量大部分是来自它的装甲防护。这个的确也影响到了坦克的机动性，同等马力下越轻单位功率越高，机动性就越好。但防护性也越低。那么日本是怎么作到能有效防御96式***坦克炮的打击的？难到日本发明了新的装甲技术？非也，十式使用的是120毫米44倍口径炮，96式***使用的是125毫米48倍口径炮。

坦克炮口径大，威力也大，身管长射程远初速高。所以现在各国都在研究大口径坦克炮。由此也看出日本十式并不像自己吹的那么牛，本来日本的坦克工业并没有多先进，坦克研制中也是事故不断，入役的坦克也问题频出。那么装备日本十式坦克的作用是什么呢？其实这个答案日本军部给出了。据日本防卫省关于日本坦克的报告中称，对于众多的桥梁，90式有60%多的通过率，而十式有80%以上的通过率。
明白了吧！日本的十式是为适合在日本本土作战时，能够通过日本重多桥梁。重量轻了，机动性也就高了，达到了27以上马力/吨。这个相当高了。因此十式的作用就能以高机动性，快速灵活的战术进行作战，类似二战时苏联T34对付德国“虎式”的作法。这也是为了适应日本道路桥梁所***取的措施。当然也是建立在牺牲防护性能换来的。（以上是个人观点，欢迎指正）

到此，以上就是小编对于韩机场发现300实弹的问题就介绍到这了，希望介绍关于韩机场发现300实弹的2点解答对大家有用。