3岁女孩失踪179天,三岁女孩失踪

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3岁女孩失踪179天的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3岁女孩失踪179天的解答，让我们一起看看吧。汶川大地震中被救的人当中被...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3岁女孩失踪179天的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3岁女孩失踪179天的解答，让我们一起看看吧。

1. 汶川大地震中被救的人当中被埋时间最久的有多长时间？
2. 法国刚交出埃航黑匣子数据，美媒就揭发波音伪造安全证书。这是大义灭亲还是与白宫做对？

汶川大地震中被救的人当中被埋时间最久的有多长时间？

汶川大地震中幸存者最长被困196小时获救。

2008年5月18日下午，在地震废墟下被埋179个小时，现场的艰难救援超过30个小时，前线救治和转运经历了惊心动魄的14个小时。

汶川映秀湾水电厂31岁的马元江，以平稳的生命体征挑战着生命极限，创造出生命奇迹。直到被救出前几个小时，救援人员才递给马元江一瓶矿泉水。此前，没有喝过一口水，没有吃过一口食物。

然而，马元江并不是在这次地震中被困时间最长获救的人，据报道，在汶川地震中，救援人员在彭州市龙门山九峰村营厂沟成功解救出被困196小时的王有群，这位60岁的老太太是目前被埋时间最长的获救者。

老太太卡在两块大石头中动弹不得,万幸的是，没有被完全埋住，露出了上半身。王有群渴了饿了，就只能靠喝雨水充饥。

扩展知识：

历次事故中的“生命奇迹”：

1、2015年，深圳滑坡灾害，被困67小时的田泽明获救。

2、2015年，天津爆炸，一消防员30多个小时后获救，距爆炸中心仅20多米。

法国刚交出埃航黑匣子数据，美媒就揭发波音伪造安全证书。这是大义灭亲还是与白宫做对？

法国在分析了坠落埃航的黑匣子后，将数据送往了美国有关的调查部门，就在众说纷纭之际，美国媒体出面给了波音公司致命的一击。3月17日，美国《西雅图时报》披露波音737MAX客机存在控制系统的缺陷，但美国联邦空管局并没有发现，只是走了相应的检查程序，被怀疑是隐瞒了控制系统的缺陷，涉嫌***安全证书。这则新闻的披露将会是波音公司近年来所面临的最严厉的指控，一旦被证实，波音公司将面临最大的退单潮，预计损失超过4000亿美元。

波音737
客机

不排除美国的媒体为了炒作而编制处***消息的可能，但这则消息足以称得上是“大义灭亲”。埃航坠机后，波音公司一直在推卸，美国***也表态不承认波音公司存在任何安全性隐患。在寻找到飞机的黑匣子后，多国都觉得是烫手山芋，没有对黑匣子进行数据分析，只有法国站了出来，一方面是法国拥有解析黑匣子数据的技术，另一方面，美国信任法国。法国分析的数据送往美国调查部分后，立刻有波音公司安全证书***的消息传出，未免会让人觉得是美国媒体掌握了一手资料，对真实的情况进行了爆料。

埃航空难后的黑匣子

这则消息发布过后，不管美国***或者波音公司作何解释，安全证书***的嫌疑已经很难被洗掉。第一、美国***的解释将显得苍白无力。美国媒体的报道加上埃航坠落的事实，让所有的解释都会被认为是在掩饰；第二、美国会越解释越混乱，***的消息已经被传出，美国此时拿出证据已经完全无用，一定会被人认为在***的基础上又进行了粉饰。

波音公司是否真的对安全证书***或者波音737 MAX客机是否真的存在安全系统的隐患？在没有确凿的证据之前，只能说有可能。去年10月29日，印尼狮航一架机龄3个月的波音737 MAX客机起飞后13分钟后失联，之后被发现坠毁在印尼卡拉望地区附近，与埃塞俄比亚空难事件一样无人生还，共造成189人死亡，两起事故都表明波音737MAX可能存在安全隐患。

空难现场的客机碎片

在之前有消息称美国在埃航出事之前，发布了一则不要乘坐类似航班的消息，与现在媒体爆料出飞机存在安全问题的消息前后呼应。设想一下，是谁要用***消息对波音公司下这么重的手？如果这是《西雅图时报》的炒作确实可以理解，但这种指控可能会让该新闻社走进美国法庭；如果是民主党在背后搞鬼，也可以理解，因为这样可以直接降低特朗普和共和党的可信度。不管怎么说，如果美国***和波音公司不站出来给一个圆满的解释，波音公司将面临极大的损失。

不过，波音公司的老板和大部分波音公司的员工都曾乘坐波音737MAX客机，如果飞机本身存在安全隐患，他们怎敢以身试机，从这方面考虑，波音公司职员应该不会提前知道波音737MAX存在安全隐患。

此次要为美国媒体点赞，3月17日法国民航安全调查分析局刚刚向有关各方提交黑匣子数据，美国媒体就大义灭亲，掀了美国***和波音公司的老底儿，《环球时报》刊文称，波音公司对新机型737MAX驾驶员的培训糊弄了事，本来新机型培训，需要飞行员在模拟器上进行数小时培模拟练习，可是波音公司却只用平板电脑软件进行应付了事。《西雅图时报》刊文称，美国航空局对波音737MAX的安全评估存在重大缺陷，美国航空局不但将飞机关键部位安全评估交给波音公司自己负责，就连自己负责部分的评估也是盲目赶工。

此次美国媒体的相关报道，可谓是***打脸此前嘴硬的波音公司和美国***，2018年10月印尼狮航一架波音737max客机起飞13分钟坠毁，2019年3月10日，埃航一架737MAX客机起飞6分钟后坠毁，短短五个月内两起相似空难，346人遇难，让世界各国怀疑波音737MAX客机存在重大安全缺陷，各国纷纷停飞波音737MAX客机。可波音公司和美国联邦航空局不但多次强硬表示，检测数据表明波音737MAX不存在安全缺陷，美国***也在停飞波音客机事情上拖沓，直到3月14日才在外界压力下停飞波音737MAX客机，尤其是美国交通部长赵小兰，更是在3月12日带领身边工作人员乘坐波音737MAX客机，力挺波音公司。

（赵小兰）

虽然目前法国民航安全调查分析局提供的埃航黑匣子数据，只是分析出3月10日埃航失事客机飞行数据，与去年印尼狮航737max失事客机飞行数据存在很多相同之处，还没有数据显示波音737MAX客机具体的安全缺陷，可是此次《纽约时报》和《西雅图时报》的报道充分显示了波音和美国航空局失责，所以哪怕埃航黑匣子数据不能证明波音737MAX存在安全缺陷，全世界也应给停飞波音737MAX客机，更应该放弃所有波音订单。美国航空局和波音公司在安全问题上糊弄作***，就是在拿人命博取利益，此等丧尽天良的的做法必须被世界唾弃，如果哪个国家还在接收波音客机订单，就同样是拿人命当儿戏的共犯。

（埃航客机黑匣子）

此次美国媒体揭露美国***和波音公司的黑幕，算的上大义灭亲，毕竟报道一出，波音公司就彻底失去了信誉度，造成的损失将是天价，而且与之相关的美国科技信誉度也必将大打折扣，会对美国经济造成不小冲击。但谈不上与白宫作对，新闻媒体对***报道本就应该追求真实性，有义务揭露***背后的真相，在政治相关问题上媒体报道具有立场可以理解，可如果在这种人命关天的问题上依然保有立场，这样的媒体就是刽子手的帮凶，本国人民也必然唾弃。

到此，以上就是小编对于3岁女孩失踪179天的问题就介绍到这了，希望介绍关于3岁女孩失踪179天的2点解答对大家有用。