广汇多家4S店提车难,广汇多家4s店提车难度大吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汇多家4S店提车难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广汇多家4S店提车难的解答，让我们一起看看吧。去4s买车多长时间能办理好...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汇多家4S店提车难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广汇多家4S店提车难的解答，让我们一起看看吧。

1. 去4s买车多长时间能办理好手续？
2. 为什么CBA球员流动这么难？

去4s买车多长时间能办理好手续？

去4S店买车，正常情况下，二天可以办理好手续，如果说运气好的话，当天可以办理好，如果说运气错的话，可能要等车，等手续。三四天的样子了，再差一点儿的话，可能要上月了，等车的话就没有一个时间点儿了。

为什么说运气好可以当天，正常是第二天呢，因为4S店的销售，一般都是把汽车抵给银行的，不然的话，没有钱来拿车，车卖了之后呢，才能把抵压在银行的汽车合格证给拿回来了，才能办临牌，才能上路，而拿合格证的话，快的当天，一般拿不出来，多大都是到次日了，如果4S店刚好不差钱，没有抵压你买的这台车，可以当天办理好开走的。

而有时候4S店办理效率比较低的话，加上银行的办事，正常可能会到三四天的样子了，所以一般情况下，也就是这个样子，算是比较正常的吧。那些等车的，就是4S店没有车，等车的话，这个就没有点儿，不知道到什么时候才能有一个点儿了。

去4s店买车，多长时间能办好手续，其实这个很难说，首先要看看你是全款还是贷款。然后我们在看看4s店有没有熟人，如果我们买车是全款，有熟人办理手续是非常快的甚至一天都用不了，其二就是4s店有没有现车，如果有现车办理也是非常快的，最多也是一天的时间吧。我朋友前一段买车，认识有4s店里的熟人，相当于在熟人店里买车，又是全款。到4s店办理手续非常快，首先就是去4s店试一下车， 感觉没有问题就去办理购车合同，合同办理好就去付款，强险和保险可以一块付，上午办理好，就有临时牌了。下午就去审车了，隔天或者一两天可以选牌照，牌照做出来需要两三天，牌照大概装在车上需要五天左右，我朋友买车下来大概用了一周不到。每个人购车都会遇到不一样的，以上只供参考！

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引言：随着人们生活水平的提高，汽车作为交通工具，开始进入了千家万户，而最近这两年自主品牌的发展可以说非常迅速，让很多的消费者都圆了自己的购车梦。但是对于第一次买车的人来说，还是有很多不懂的地方，笔者曾经在4s店工作过五年多的时间，今天就来陪大家聊一聊，去4s店买车，多长时间能够办理好手续，以及在办理手续的过程当中，需要注意哪些地方？

买车提车过程中哪些手续是要办理的？

但是之前肯定是先要订车的，当然也有客户直接到店里看中的车子当天就提的。一般来说在订车之前都要有一个订车合同，那么这个订车合同上面，写上你所购选的这台车子的优惠价是多少钱？然后赠送的装潢是多少，以及还有其他一些附加的收费项目是怎么样的，

而在提车的过程当中，有一些手续是非常必要的，比如说一些***的原件，第一个就是买车时候的***原件，报税联原件，注册登记联原件以及抵扣联原件等等，最重要的就是车子随车盗来的车辆合格证原件，这些都需要一一做检查。

为什么有些人提车拿到车辆合格证的时间比较长？

如果以上的原件在4s店都能够现场拿到的话，那么基本上提车的手续在一个上午就能够办到，也就是说打临牌以及如果是上正式牌照的话，一个上午就能够办好。而有些人则拿到车辆合格证的时间比较长，那么这到底是为什么呢？这是因为你购买这辆车的合格证，其实并没有在店里，而是在第三方的监管那里，

解释的原因是这样的，因为4s店在进车的时候并未全款付给汽车的厂方，所以车辆的合格证是被压在第三方的监管，那么当你购买这辆车子的时候，全款付款的时候，4s店才会把你的车辆合格证给赎出来，所以这个时候如果你去到车管所办理正式牌照的时候，那么可能会等一段时间，一般都是三天左右。

总结：总而言之，提车过程中手续还是比较简单的，那么对于4s店的专业工作人员来说，所办理的时候速度也比较快，但是以上笔者所提到的这些正式的原件，大家一定要仔细检查清楚。

如果心中有谱，目标已定，车有现货，那就简单。进店和销售谈好价格，付款开票，验车试驾，做好保险，就可以贴上临时牌照，开车走人。一般两三个小时就差不多了。

回家后去税务局缴税，再去车管所检车上牌，几日后，正式牌照就可以下来。

很高兴为你解惑。

多久能办好手续，不同的4S有不同的标准。我来简单说说吧。拿几个厂家作为举例。

1:长安，长安所有的4S合格证都在4S手里，一旦交钱立马就可以拿到证件，最快的话，早上提车下午就能办理所有的手续，大部份4S销售园区都有车管所的代办点，这是很快的速度。（针对成都范围）

2:大众，大众在成都的4S，合格证一般都质押在银行手里，你交了钱然后4S才会去拿合格证，一般情况是2～3天时间，但是这期间，4S会给你开***，然后会让银行打印合格证的复印件，这样你就能在保险公司购买保险办理临时牌照，不影响你的车辆使用。

再这里，我提醒一下购车的消费者，选择买车的4S一定要去大型的4S园区，别去路边的小4S点，这年头，跑路的4S多的是，拿不到合格证也就意味着你买的是一堆废铁，自己多注意。

为什么CBA球员流动这么难？

謝邀！实际上这是个老生常谈的问题，实际上CNA还没有真正成为职业联赛。

职业联赛就是纯商业话的，以盈利为目的的体育产业活动。而CBA虽然人事关系已经摆脱了体育局的掌握。但是，由于全运会的存在，作为CBA的俱乐部还要承担全运会的相关任务，俱乐部的发展也离不开***的支持。因此，许多队员的转会就需要带着附加条件即代表原俱乐部所在地参加全运会。这样以来，俱乐部的引进队员就会受到一些限制。

一些俱乐部在某些位置上明明缺人，可想要的人却买不到的情况就需要打破这种以全运会为重点的地方保护。

另外，像NBA那样从选拔人才的入口解决这样的问题，也会打乱目前已经运行了几十年的业余体校为主的模式，是人才队伍更加萎缩。

目前，解决CBA球员流动的问题可以先***用足球的办法，即全运会只设青年组。这样的话，过了参加全运会的年龄的运动员的转会问题也就解决了。

以后，随着社会办体育，学校体育的兴起，这一问题才能根本解决。

谢邀。

CBA里高质量的国内球员很少，所以对国内球员的流动限制特别大。

在NBA的世界里，球员流动是很常见的事情，正是这种大流动性才让整个联盟显得生机勃勃，球队之间实力的差距随时可能出现转换。但这种在职业联盟里稀松平常的东西在CBA的国内球员里却难得一见。

最近CBA联赛开始组织国内球员的选秀大会，只要不是各CBA青年队直接上提的球员，要进入CBA打球都要经过选秀，比如说大学联赛的球员或是港澳台地区的球员。同时，选秀大会上被选中的球员还会根据选秀顺位签下不同价位的合同，但这样还是会带来一些问题。

在去年的选秀大会上，浙江队在第三顺位选到了中国香港的球员惠龙儿。此前惠龙儿以及其身后的经纪人沙伊峰为求经济利益最大化，希望能够跟选中的球队越过规则要更大的合同，但无人接手，所以惠龙儿这种明显可以在CBA球队打上轮换阵容的球员只能多次参选才被选中。被浙江队在第三顺位选中之后，惠龙儿的合同是1+2形式的，也就是1年保障+2年球队选项，保底年薪只有10万人民币左右，合同里其余的钱要根据惠龙儿的数据和出场时间决定。

在这样的合同下，已经算是大龄新秀的惠龙儿只能算是很一般的即战力，对于浙江队来说不是可以长久培养的球员，为了省钱以及培养自己青年队上来的球员，就不断压制惠龙儿的出场时间。在本赛季最后阶段，甚至传出消息称浙江队裁掉了惠龙儿，理由就是省钱。

这样的球员其实还是很受CBA别的球队欢迎的，比如内线很缺人的广东队，但广东队想要引进惠龙儿也不容易，因为这种球员跟外援一样，母队手握优先续约权，也就是说惠龙儿想加盟广东队，也要浙江队同意。

CBA公司曾说过：加强俱乐部间的球员流动，是未来趋势。 一个普通的球员转会，早早就开始炒作，整个转会过程是国内篮球新闻的一大看点。为何会出现这样的状况？根源还在于自由球员的稀缺性。CBA国内球员要自由转会实在是太难了，这已严重限制了联盟的均衡发展。自由球员的稀缺，导致市场化在CBA的缺位，也使得球员流通成本比较高。

过去数个赛季，一些CBA知名球员的转会招数可谓五花八门。比如当年北京队的巴特尔转会到新疆队，是通过“自废武功”一年才获得自由转会的身份。他也成为后来许多球员效仿的对象，唐正东、刘炜等人都曾表示要休赛一年再转会。加盟上海男篮的张兆旭走的则是“留洋转内销”的路线，北京队的李根出走引起的轩然***。

CBA是一个职业联赛，职业联赛人员流动就永远 合理！合规！合情！ 广东八一王朝，北京，新疆，四川的冠军都没有只依靠自己省级的球员 如果只是永远禁锢在自己省籍球员的怪圈里出不来 不但影响了俱乐部的发展，也是再拖CBA职业化的后腿。 如果开始了球员流通，你最想要哪个球员转会？

到此，以上就是小编对于广汇多家4S店提车难的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汇多家4S店提车难的2点解答对大家有用。