多地提示慎入网约车,多地提示慎入网约车行业
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多地提示慎入网约车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍多地提示慎入网约车的解答,让我们一起看看吧。
现在的货运行业前景怎么样,买车跑网上的货行不行?
我做货运行业差不多十年了,有这么一点经验,说给你听听,供你借鉴。
我是09年开始做的物流生意,那时这一行业刚兴起没几年,做的人不多,熬了一年以后慢慢的有了自己的相对固定的客户群体和货源,收入也算可以。
可是没过几年,物流公司就像雨后春笋一样一家接着一家冒了出来,一个小县城原来五六家物流,现在都增加到了二三十家,竞争那叫一个惨烈,所有都被压缩到了极点,稍微有个小闪失就可能挣不到钱甚至于赔钱。
再一个,现在经济大环境也不好,环保查的严,很多小工厂小企业都被关停了,货源也没那么好找,所以现在这一行业越来越不好做。
从你问的问题来看,好像对这一行业还是个小白,我只能说做好充分准备谨慎选择。
现在环保治理,淘汰落后产能很多实力不够手续不全的厂家都停产,待产。现在市场上货源开始逐步减少,货车的活也是日渐稀少,网上的货更是扒皮抽筋之后更是没有利润可言。再加上现如今超载超限查处更是史上最严时段,在此建议没有客户***积累的新手朋友们谨慎进入货运市场。一辆车最少都要十几二十万,一个月挣寥寥的钱风险与收益不成正比。希望慎入!
近些年网约车的快速发展,已经改变了广大用户的出行习惯与认知,客运网约车发展逐渐放缓的同时,货运类网约车迎来了高速发展阶段。货运行业受到互联网的影响,在不断向着规范化、系统化、平台化、科技化的方向提高与变化着。
当然也一直有像快狗打车这样的优秀平台在推动着整个行业的进步、发展。
综合来看行业发展还是是蒸蒸日上的~
我04年开始买车跑运输到09年换了3台车,根本赚不到钱,我现在开车的朋友都是天天叫着要卖车。我的总结是跑运输是饿不死吃不饱,当你跑了几年以后就知道你什么行业都不会了就会开车。还死要面子活受罪。凡是干过这行的都后悔!!!且行且珍惜。
货车跑运输现在都已经不赚钱了,跑的人太多了,价格已经透明化了,现在跑货运首先要自己有固定的货源,这样才能保证自己的经济来源,而且网上的货源自己就要小心点了容易遇上骗子
到此,以上就是小编对于多地提示慎入网约车的问题就介绍到这了,希望介绍关于多地提示慎入网约车的1点解答对大家有用。
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