宁波货轮集装箱爆炸,宁波货轮集装箱爆炸***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波货轮集装箱爆炸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波货轮集装箱爆炸的解答，让我们一起看看吧。你知道历史上的长江还发生过哪些...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宁波货轮集装箱爆炸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宁波货轮集装箱爆炸的解答，让我们一起看看吧。

1. 你知道历史上的长江还发生过哪些重大的沉船事件吗？
2. 2021年5月6月发生的国家大事？
3. 信阳市淮滨县一造船厂发生生产事故，造成1死3伤, 你怎么看？

你知道历史上的长江还发生过哪些重大的沉船事件吗？

宋代笔记《北梦琐言》记录了一件长江船难。唐代乾宁中，朝官李荛学士带全家从四川去江陵（今荆州市），经过夔州。当地官员说“水势正恶”，请等一等。但李学士为人催促，迫不及待。于是夔州官吏在岸边与他长揖而别，目送他的船离去，突然漩涡涌起，将船吞没，李学士一家及全船120多人溺死，只有一名奶娘隔夜被江流推送到岸上生还。

长江各支流也有海事见于记载，比较大的事故如武德中，巴州刺史赴任途中，乘坐的官船在嘉陵江中遭到风浪的冲击而覆溺，全家60余人丧身鱼腹。

1928年，大通协记航业公司的“新大明”轮船自上海循航线驶往口岸时，被从上水驶来的日本商船“厚田第二丸”迎面撞击，致使船首毁坏，机器震毁，船体开裂。此时，违反航线行驶的“厚田第二丸”不但不救助，却急驶逃脱而去。“新大明”轮发出呼救后，适大达轮步公司的“大吉”轮到达，用钢丝缆紧扣住“新大明”轮，及时实施对船上旅客的救助。其他轮船也赶到救援。但在救出40余人时，钢丝缆绷断，“新大明”轮倾覆，不及救起的旅客随之沉入江中，“搭客、船员惨遭没顶者365名，船货损失约数十万元”。这是沪扬线上海难事故中最大的一次惨案，也是长江航运史上罕见的海难事故。

1948年，从上海开往宁波的“江亚”轮在行驶中发生爆炸，此船应载2250人，但实际载客可能达4000人。除约900人生还外，其余均罹难，成为中国航运史上死亡人数最多的空前绝后重大惨案。

2015年6月1日，东方之星客轮在长江中游湖北监利水域沉没，共遇难442人，救起12人。

2021年5月6月发生的国家大事？

宁波发生爆燃。

2021年5月6日3时14分，浙江省宁波市北仑区的宁波科元精化股份有限公司生产装置发生爆燃。该爆燃事故发生后，企业负责人现场报告在岗员工全部安全疏散。经了解：该起爆燃系乙苯苯乙烯装置区域起火，起火物质和起火原因在调查中，现场无人员伤亡。

信阳市淮滨县一造船厂发生生产事故，造成1死3伤, 你怎么看？

本人没有在船厂工作的相关经验，也很难评估是什么情况引发的事故，只能对发生事故的人表示关切和关怀。只能善意的提醒目前在厂工作的所有兄弟姐妹，能牢记安全第一，不可盲目任性为之。赚钱不容易，但生命没有第二次。

安全生产第一，安全警钟天天敲，这是生产单位的佐佑名。安全生产的重要性谁都知道，为什么还会时有发生呢?我认为主要有如下两大方面：1，不可预料的因素。比如生产设备老旧，设备突发故障等。2，人为因素。比如违反操作规程，操作失误等。而发生事故的一般都是人的问题，其中操作不当、麻痺大意、侥幸心理、对***估计不足等又是安全事故发生的主因。所以，要防范事故的发生，主要还是在人的方面要抓紧抓好。

信阳市淮滨县一造船厂发生生产事故，造成一死三伤，你怎么看？

这是个典型的要产量忽安全的责任事故，作为一个制造业，安全第一是放在首位的，因为制造业中的“三个第一"当中，只有把安全第一的企业，才能保证质量第一和产量第一，这并列的三个第一的顺序是不能错位的，所以作为企业的领导者和组织者及实施者都要负责任的担负起这个职责。才能使企业处于永久生存的地位。

到此，以上就是小编对于宁波货轮集装箱爆炸的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁波货轮集装箱爆炸的3点解答对大家有用。