劳斯莱斯设计师被杀,劳斯莱斯设计师被杀了吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯设计师被杀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍劳斯莱斯设计师被杀的解答，让我们一起看看吧。先有劳斯莱斯还是先有红旗？红旗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯设计师被杀的问题，于是小编就整理了2个相关介绍劳斯莱斯设计师被杀的解答，让我们一起看看吧。

1. 先有劳斯莱斯还是先有红旗？
2. 红旗H9怎么样？

先有劳斯莱斯还是先有红旗？

先有红旗。

红旗算是我们国内汽车品牌的老大哥了，并且在定位上也一直是豪车品牌的队伍，虽然说之前沉寂了一段时间，但是今年的接连发力又有着重归江湖的气势，这不劳斯莱斯设计师正式加入红旗，国产豪车血统更纯了，红旗的这一举动可以看出来它要将往日的风光再度创造出来，也能够感受到红旗准备大干一场的气势，红旗能够走向世界现在还是问好；

红旗H9怎么样？

大国重器【共和国长子_红旗】

红旗H9逆天颜值，即将上市！

随着一汽改组，红旗品牌迎来历史性的机遇与革新。H5诞生一来，备受关注。随后HS5-HS7的出现，一直好评如潮！

谢邀

这几天最引爆汽车圈的重磅新车就属红旗H9了，红旗在公布2019年销量的同时也发不了最新的中大型轿车红旗H9。这台造型大气的新车一经面世就受到了舆论的热捧，红旗自身将这台H9定位于C+级车型，实际上，这台H9未来上市之后前景如何呢？我们今天就来聊聊这个问题。

红旗H9对于自主品牌来说有非常重要的意义，因为这是第一台自主品牌中大型行政轿车，在此之前，没有任何一个自主品牌敢在这个级别上发力，当然，也许有人会说我们忽略了另外一台自主品牌中大型轿车，那就是同样来自于红旗的H7车型。但是那台H7车型由于产品力太过单薄，无力与BBA等豪华品牌抗衡，因此实际上H7不能算是一台真正意义上的中大型行政轿车。

对于红旗来说，他们将这台H9定位于C+级车，这一点我们其实可以理解，毕竟现款的H5是一台中型车，H7则是一台中大型车，未来H7一定会迎来全新改款的车型，H9为了给H7留出身位来，必须是一台级别高于C级车的车型，更何况，H9的车长已经超过了5米2，这样的车长对于BBA等品牌的车型来说，已经基本达到了D级车的标准，因此H9定位于C+级也是完全没有任何问题的。

事实上，在红旗H9之前，市场上早已经有这种错位竞争的先例，那就是凯迪拉克CT6，尽管CT6在当初刚刚上市的时候定位于一台D级轿车，但实际上，之后的大幅优惠让这台CT6只能作为一台C级车来和BBA的“56E”竞争，当然，后面CT6销量不济只能继续自降身价来和宝马3系等车型竞争那就又是另外一个故事了。

不过从目前来看，红旗H9几乎就是在***凯迪拉克CT6的路线，用更大的身形和更强大的气场来抵消一部分品牌上的劣势，从而在5系、E级以及A6L把持的C级车市场上杀出一片天来。

那么未来H9的市场前景怎么样呢？其实这个问题我们可以从现在HS7的销量当中来找答案。和HS7相同，H9也并不是一款走量的车型，从H9类似于劳斯莱斯的外观以及双拼色的车身我们就可以看出来，这并不是一台“***都能够买得起”的车型，因此对于这台车的消费者来说，性价比并不是那么重要的。

对于一台主打高端的车型，H9未来的销量说白了只取决于一点，那就是红旗品牌在市场上的认可程度，毕竟我们从目前已经曝光的H9的相关数据以及实车来看，这台H9本身的产品力是非常不错的，不考虑动态表现的情况下，H9的静态表现已经能和“56E”一较高下了。

对于这个级别的消费者而言，他们愿意选择H9只会有两个决定点，第一就是H9自身质量过硬，后续没有什么问题爆出，第二就是红旗品牌在大家心目中的地位越来越高，而从目前的情况来看，2019年完成了10万辆销售目标的红旗品牌形象已经在不断走高，因此只要H9正式上市之后质量经受住了考虑，像HS7那样一个月销量在500辆以上是完全没有问题的。

我们也不用对这个数字和BBA之间的巨大差距感到可惜，毕竟任何事物的发展都需要时间，可喜的是，我们发现局势已经开始有了变化，所以剩下来的我们只需要留给时间就行。

一款新上市的新车能否迅速的打开市场，主要就是这款车型是否准确的定位市场上的精确人群。

对其兄弟车型来说，红旗H7相对来说以商务用途为主，红旗H9呢，也是主打商务风范。比当今市场上流行的奥迪A6L以及奔驰E级是绝对在外观，动力组合方面占据优势。

尤其这款车搭载的是3.0升V6机械增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱，在加速动力方面是相当不错的。最大扭矩达到了380牛米，在动力方面要比德系要强的多。

我个人觉得，将来在市场上的价格定位是要对标奥迪A6L以及奔驰E300系列，一起同台竞争。

不知道大家伙是怎样来看待的？

好啦，实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题，大家伙在选车用车方面有疑惑，欢迎评论留言。

2020年1月8日，H系旗舰级轿车—红旗H9在具有符号代表意义的人民大会堂完成全球首秀，官方将其定位新时代C+级豪华旗舰轿车。回首2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，决心打造更加精致、豪华、有情怀的产品。

红旗H9一经推出便受到广泛关注，全新的“尚·致·意”设计语言，既带有豪华车的越级强大气场，又体现了与欧美豪华车与众不同的东方韵味。这款剑指BBA中大型车的红旗H9究竟有何能耐？

外观：气场力压德系对手

红旗H9定位为标准的中大型豪华商务轿车，价格水平在40万到60万之间，由劳斯莱斯设计师贾尔斯.泰勒亲自操刀，整体外观气场强大
全新红旗H9整体外观非常大气磅礴，气场非常强大豪华感和奢华感表现的淋淋尽致，前脸***用了红旗经典的直瀑式设计，并且融入了劳斯莱斯设计元素，感官上非常威严，非常强势


整个外观***用了高级的双色车身，侧身有些劳斯莱斯魅影的既视感，大幅度的溜背设计，高级的多幅轮毂，整体感非常强，豪华感和高级感很突出
红旗H9后排商务性能很突出，动力方面搭载了3.0t的6缸涡轮增压发动机，匹配了双离合变速箱，整体动力水平很充沛，百公里加速在8秒以内

总结：红旗H9整体品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，外观气场强大，动力强劲，完全符合级别标准

到此，以上就是小编对于劳斯莱斯设计师被杀的问题就介绍到这了，希望介绍关于劳斯莱斯设计师被杀的2点解答对大家有用。