印尼山体滑坡致17死,印尼山体滑坡致8人死亡 约百人失踪

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印尼山体滑坡致17死的问题，于是小编就整理了1个相关介绍印尼山体滑坡致17死的解答，让我们一起看看吧。印尼狮航客机坠海189人遇...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印尼山体滑坡致17死的问题，于是小编就整理了1个相关介绍印尼山体滑坡致17死的解答，让我们一起看看吧。

1. 印尼狮航客机坠海189人遇难，飞机失事主要原因有哪些？

印尼狮航客机坠海189人遇难，飞机失事主要原因有哪些？

导致飞机失事主要有4个原因：1、人的因素（占80%）；2、工程设计、机械维修和环境因素；3、空中相撞和跑到入侵；4、恐怖主义和其他。其中和狮航610号航班事故类似的是有2009年法航447号航班和1996年的秘鲁航空603号航班。

现在谈论610号航班的事故原因还为时尚早，一切都需要事故报告来确定细节。值得一提的是，2013年8月6日狮航892号航班的一架波音737-800在贾拉鲁丁降落时，居然在跑道上撞上一头母牛，这也暴露出当地机场管理的巨大漏洞。

2018年10月29日，一架载有189人的狮航610号航班从苏加诺-哈达国际机场起飞不久后便坠毁在印度尼西亚佳拉旺附近海域。狮航610号航班是从印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场飞往印度尼西亚邦加槟港德帕蒂·阿米尔机场的区域航班。该航班在早上6点20分起飞，6点33分便和空管失去联系，据悉机上189人或全部遇难。

历史记录显示，狮航拥有不佳的安全记录。狮航成立不到两年，其旗下386号航班的一架波音737-200型客机起飞不久后便发生坠机，所幸没有人员伤亡。在2002年至2018年间，狮航共发生14起各类航空事故。最致命的一次是2004年11月30日，一架MD-82型客机冲出跑道，撞到苏拉卡尔塔的一座墓地导致25人遇难。

图、2004年11月30日， 狮航538号航班在降落时撞到墓地中

早在2016年2月20日，狮航263号航班在降落时又冲出跑道。美国国家运输安全委员会经过调查后，发现是狮航糟糕的机组***管理导致飞行员执行了错误的着陆程序，并要求狮航提高飞行员的训练水平。悉尼先驱晨报称，2011年以来狮航飞行员多次对甲基***（***）检测呈阳性。2017年12月就有一名印尼飞行员被检测出药物呈阳性。一架刚交付的新型客机起飞不久后便遭遇重大空难，飞行员的主观因素不容忽视。

今天印尼狮航一架波音737-MAX飞机在起飞不久之后坠毁，根据网络上获取的飞机粗略飞行数据来看，飞机在起飞之后高度，速度一直处于一种异常的状态，飞机上升慢，速度积累快，我认为这些说明：飞机的俯仰操纵有问题，或者是飞机的飞行仪表指示出问题给飞行员错误的指示。

在最后阶段飞机是以极大的速度，非常大的下降率坠毁在海面，应该是一种失控状态。因为之前有报道：飞机向管制员报告飞机有机械故障，要求返航，那么导致出现这样恶劣情况的原因，我觉得有可能是以下几个方面：

1、操纵系统重要部件故障，控制俯仰系统就是升降舵故障，水平安定面卡阻，俯仰配平失去控制。最后阶段飞机处于完全失控状态。

2、控制操纵系统的液压系统故障，导致操纵出问题。

3、飞行仪表故障，错误指示，导致飞行员对飞机的飞行状态失去准确判断，错误操纵飞机，最后导致惨剧发生。

波音737-MAX机型是波音公司根据成熟机型737的改进版，设备更加先进，更加经济，这次事故是这个机型第一次空难，根据最后阶段的飞行数据可以判断机上近190人，绝无生还可能。

希望尽快打捞并研究飞机残骸，最重要的是找到飞机上的黑匣子，把飞行详细数据和驾驶舱舱音记录进行研究，这样我们就能知道这次空难的真正原因是什么了。

根据最新的一些消息，个人倾向于是第三种原因导致了这次空难。您觉得呢？

飞机失事的话题从飞机诞生之日起就一直热度未减，再给人类带来巨大的便利的同时，也有着一定的风险。虽然随着技术的进步，风险已经降低，不过并不是代表着完全没有。

当地时间10月29日6点半（中国时间7点半），狮航客机从首都雅加达飞往邦加槟港（Pangkal Pinang）时坠入大海，该客机为波音737MAX8。印度尼西亚当局在海上发现了飞机碎片，包含乘务员在内的189人是否生还情况正在调查中。

坠落的是早上6点20分出发的JT610航班，飞机起飞13分钟后与航站楼失去联系，在距离雅加达19公里的东北部海域发现了飞机碎片，该飞机原定7点20分到邦加槟港。据印尼海上搜救厅透露，乘客共有181人，其中小孩1人和2位幼儿，乘务人员共8人。该飞机是今年夏天刚开始通航，根据当地媒体报道，在离开陆地以后，该飞机的飞行员曾经向地面航空管制人员告知发生了紧急情况，在对话中飞机失去联络。

狮航客机为何会坠毁，现在并未有确定的答复，不过随着调查的深入肯定会给出一个科学的解释。那么飞机一般都会因为什么情况发生坠机事故呢？要理解这方面的原因，就需要对飞机的飞行原理进行一定的理解。简单来说，飞机是通过4个力的作用进行飞行的，首先是重力，其次是上升力，然后是引擎的推力和飞行中产生的阻力。通常飞机在飞行中，这四个力产生平衡才能够平稳飞行。

最重要的当然是上升力了，飞机的翅膀并非是平的。如果看飞机翅膀的断面，可以察觉到飞机翅膀如同鸟类的翅膀一样呈现出特殊的曲线形状。在前进的过程中，将气流往下运送，这就造成一定的上升力，推着飞机往上飞行。另一个方面就是推进力了，一般速度越快，越不容易落下。平时我们都有扔石子的经验，当很轻的力去扔的话，很快就落下，而且也飞不远。当足够大的力量去扔的时候，石子会进行一定距离的飞行。当然上面只是从很简单的一个方面对飞机飞行进行了基础性解释，飞机飞行是一个很复杂的过程。但是，反过来想一想，现在飞机的翅膀的设计，是否真的合理？暂时还未有人给出准确的回复。

接下来能够想到最重要的原因的就是操作失误了，之前的马航以及俄罗斯航班坠落都是和操作方面有关系。当然，直接关系操作的就是机长了，在后续的解读中有人说机长精神状态有问题或者遭遇到了恐怖袭击等，这些都是可以归结到操作问题之上。飞机属于一个“消耗品”，和汽车一样，需要保养和检修，长时间的疏忽检修是非常大的问题。如同印度尼西的狮航，曾经就因为检修原因导致过事故，本次是否还是因为同样原因不可而止。现在的大型飞机多是自动飞行系统，但是天气不良也是造成坠机事故的较大原因，上海浦东机场经常因为天气原因取消不少航班。从另一个方面讲，或许这也是负责人的体现吧。

那么有这么多的因素会导致飞机失事，如果真的不幸遇到紧急情况怎么办呢？下面这些基本知识或许能够救你一命。

近年来飞机失事屡屡发生，马航失事，至今为止都没有找到失事地点，飞机上多少人随之消失。据报道，印尼狮航一客机坠海，又是一起不幸的空难事故。

据BBC消息，从雅加达飞往槟港的一架狮航客机失联。而据路透社报道，印尼搜救官员称，狮航的一架波音737MAX-8航班已经坠毁，航班号为JT610。

据央视此前消息，印尼媒体报道，目前已确定航班在雅加达附近的工业区卡拉望地区附近坠毁。飞机上共载有188人，其中成人乘客178人、孩子1名、婴儿2名、机组人员7名。印尼***已派出3艘军舰和一架直升机搜救。

目前为止该失事飞机上到底有没有中国公民，驻印尼大使馆人员正在与印尼相关单位联络交涉，确定是否有中国人。该失事飞机搜救情况尚不明确。

狮航作为印尼最大的民营航空公司，从2002年到2015年的这段时间里，共发生了六起客机事故。狮航至今都在欧盟的禁飞名单里。狮航的安全记录很差，记录数据不完善，这些都是致命的东西。

一般对于飞机来说，导致发生坠机的原因也是很多，飞机师的疏忽大意、飞机的检测、气流影响、天气状况等等的因素都有可能是致使飞机发生空难的重要原因。

到此，以上就是小编对于印尼山体滑坡致17死的问题就介绍到这了，希望介绍关于印尼山体滑坡致17死的1点解答对大家有用。