车主回应法拉利自燃,车主回应法拉利自燃***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车主回应法拉利自燃的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车主回应法拉利自燃的解答,让我们一起看看吧。
法拉利为何自燃?
意大利是一个热情的国度,生产的跑车更是热力四射!著名法拉利跑车就诞生在意大利,火红的意大利风情以及强劲的动力让法拉利跑车风靡全球。但是这“速度的机器”并不是谁都能驾驭的,稍有不慎就会发生不可挽回的事故。最近,就有一位土豪车主狂飙法拉利跑车,结果由于速度过快导致自燃,4500万***版恩佐超跑化为灰烬!
法拉利电动车自燃原因?
原因1、电路老化,汽车使用一段时间后,汽车的电线会老化,外表绝缘层脱落,电路故障,或者接触不良,操作短路,引起自然
原因2、不正确的改造路线,有些车主购买新车后,会自己加装一些东西,而有些店的工人不专业,不分析线路结构,不考虑线路的功率,随便引电线,不加保险,这些错误操作都会造成危险。
原因3、长期不清理发动机舱,油泥阻止散热,导致温度过高,或者电瓶线柱因杂质、油污使接触点发热,引发燃烧。
原因4、油路泄露,由于油路多数是使用橡胶材质,橡胶老化会发生龟裂,造成汽油泄露
原因5、停车不当,停车时尽量选择阴凉处。停车时应尽量避免阳光曝晒,并检查汽车底盘,确认车下无易燃物。
呼和浩特街头60余万元名车自燃,火苗蹿出1米左右,这是怎么回事?
看到这个问题确实感到很意外,我们大家通常都知道,自燃一般都会发生在年头比较长,比较老旧的车型身上。在年头这么短,里程数八九万公里,而且是高端车的身上发生。还真是不多见。据驾驶人介绍,这款捷豹车是2013年买的,当时上路价格为60余万元,已经行驶8万公里。车况良好没什么大毛病。21号下午14点左右,从科尔沁快速路如意和大街下桥口南向北方向行驶到桥下左转车道内正常等红灯时,车辆前机盖内突然冒起浓烟,转眼机盖内开始着火,火苗蹿出大约1米左右,驾驶人拿车内的灭火器对准不断蹿出的火苗灭火,但仍不能控制火情,同时前机箱内发出“砰砰”的响声,情况危急驾驶人便拨打了119电话求助,10分钟后消防人员赶到现场明火被扑灭。目前车辆自燃原因仍在调查中。以上报道来源晨报全媒体。
按照常规的常识判断,车辆自燃多半是由于线路老化,发动机有漏油,渗油现象,线路短路打火引发。这是诱发自燃的主要因素,当然也不排除还有其他原因。而这种现象也大多是在车龄较老的车身上发生。像这种四五年车龄就发生自燃,还真是小概率。这样的事件,处理起来也并不容易,车主的损失在所难免!这真的是让人很郁闷。情理上也难以接受。
***还没有明确的调查结果,不好下定论。但在这里要说的是,贵有时候不一定代表品质。这也不由得让笔者联想到前段时间发生的两起路虎神行者半路熄火的事儿,都是崭新的车行驶途中无缘由的突发熄火。而捷豹路虎同宗同源,不知道这能说明什么问题?
那么大家觉得会是什么原因造成?都来说说......
60万就这样被烧了,太可惜了,挣60万不容易呀。不知车主有没有上这方面的保险,否则太亏了。
汽车自燃听说过几起,有各方面的原因,谁也不好评说,车主自认倒霉吧!我想说的是跑了8万公里就自燃了,可能与汽车本身有问题。车主应当做鉴定,要求厂家赔偿。同时要自检,是不是底盘有漏油之处,刮着风把红色烟头刮到底盘上着火了。或者其他自我原因造成,确认与自己无关,可鉴定并要求厂家承担责任。
再说了买那么贵的车有什么用,相当于一座房子。车是出行工具,能遮阳取暖就行了,没必要花那么大的价钱来买一辆“破车”。
这件事的原因确实不好说,不过车主人没事就好,毕竟生命安全是第一位的,不论车辆情况怎么样,关键时候要有危险意识,切不可因为财务而不顾及生命安全,下面来说说这件事的看法,只是个人观点,不代表任何一方,有什么说的不到位的,欢迎大家在评论区拍砖。
这件事发生在2018年1月21日下午,地点是在科尔沁南路与如意大街交叉口,当时车主正在等待红绿灯,然后发现前机盖冒烟,紧接着开始冒火,当时火势很凶,大概窜出有1米左右,车主用车载灭火器,但是也于事无补,随后拨打119火警,虽然火情以被消灭,但是这辆捷豹却烧成了废铁,而根据***进展,事故原因还在调查中。
豪车也是车,男子说这辆车当时上路是60万左右,着实以及价值不菲了,但是法拉利也有撞废的,并不是说花钱多车就完全质量够硬,网上各种各样豪车报废的,原因千奇百怪,无疑不说明,豪车也会出故障,虽然价格高,只是报废的时候钱多点罢了,不过一般能买起这种车的,应该不会在乎了,买车还是买自己喜欢的吧,广告这玩意就是个参考,实在不能全信。
一般来说汽车自燃主要有这几种类型,行驶途中起火,停车后起火,以及发生事故后导致起火,下面列举下汽车自燃原因:
1:燃油泄露引发起火;
2:电路漏电引发起火;
女子将百万豪车放4S店维修,两天后车被烧成灰了,怎么回事?
现在的经济条件比以前好太多了,路面上的百万豪车也越来越多,这些豪车之所以贵,除了用料足,品牌的附加值也占了很大部分。按理说,越贵的车服务越好,但有些事情却不是人力可以控制的。福建泉州的林女士将一台价值100多万的宝马车放到4S店维修,没想到车没修好,反而等来一个让她心惊的电话:车已经烧成灰了。
林女士:“5月3日的时候,我开车去福建的路上被追尾了,由于车距太近,被追后又撞上了前面的车,我的车受损挺严重的。我在报了保险以后就通知了4S店,4S店的工作人员就把车子拉到店里去了。5月4日,4S店派人把车内的物品都送到我家里了,我原本还挺满意他们的服务,谁知两天后就接到他们的电话,说我的车已经烧成灰了!”
车辆被烧毁后,4S店曾派人慰问过林女士,但对于车辆的损失却一直没有拿出解决方案。这辆车是怎么被烧毁的呢?据当地媒体报道,4S员的工作人员查看过起火时的监控,发现起火并非人为,火苗是从宝马的后备箱串出来的,可能是车辆在受到撞击以后,电池出现了漏液的情况。4S店最开始的时候说是车辆自燃,但在林女士提出质疑后,现在已经将车辆送检,以便确定真正的起火原因。
为什么4S店一开始要说车辆是自燃呢?很简单!因为车辆自燃跟4S店无关,4S店可以不负责任或者承担极少的责任,买过车险的朋友都知道,如果不买自燃险,车辆自燃是不赔的。如果林女士的车确实是自燃,那这个损失就要她自己承担。但起火之前,林女士的车已经被拉到了4S店,4S店就有保管的职责,如果是因为电池破损漏液造成自燃,4S店就难辞其咎。
或许有人会说,4S店只是把车停在店里,又没人为损坏车辆,车辆在那里是原封不动的。但大家别忘了,4S店拖车回去就是维修的,被撞击过的车辆都有安全隐患,工作人员没有尽到检查隐患的责任。当然了,如果鉴定结果显示自燃跟撞击没关系,那么4S店可以不负责任,前提是车辆已经过了保修期,如果没过保修期的话,车辆即使没买自燃险,4S店也要赔。
在此提醒一下大家,车龄超过5年的最好买个自燃险,3年以内的不要买,保修期内自燃由厂家负责赔偿。还有加装、改装线路也要注意,不要超过车辆允许的负荷,要不然买了自燃险也不顶用,保险公司会以非法改装为由拒绝赔偿。
各位网友,你们有何看法呢?
到此,以上就是小编对于车主回应法拉利自燃的问题就介绍到这了,希望介绍关于车主回应法拉利自燃的4点解答对大家有用。
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