高温别不舍得开空调,高温别不舍得开空调图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高温别不舍得开空调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高温别不舍得开空调的解答，让我们一起看看吧。家用高温制冷和低温启动有必要吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高温别不舍得开空调的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高温别不舍得开空调的解答，让我们一起看看吧。

1. 家用高温制冷和低温启动有必要吗？
2. 停车不熄火开空调导致发动机过热？

家用高温制冷和低温启动有必要吗？

有必要

高温低温启动都可以、对空调都没影响， 冬季人体有个舒适度，空调一般设定18-22度为好， 再说空调设定30度，室内外温差太大，空调不可能将室温达到30度 ，造成空调不停机影响空调寿命。其实直接把温度设置为所需要的室内温度就可以了，没有必须来回调整遥控器的温度。频繁调整温度对空调不利，特别是变频空调，不要频繁调整温度为宜。

有必要

高温制冷和低温启动功能还是非常有用的，针对监狱机位和冬天温度很低的情况比较实用！

　　夏天监狱机位散热差导致温度过高，会出现空调制冷性能衰减或直接停机使用不了，冬天温度过低也可能导致空调不能正常启动而无法运行！

　　这个功能需要根据自家实际情况来选择，支持高温制冷和低温启动的空调中挂机当属美的旋耀性价比更高！

有必用。

变频空调相对的低温启动效果较好，一般在零下15-零下20度左右，而相对的定频空调基本的限定值在零下十度，有的品牌主打的变频空调还能够在极寒的天气下运转，零下35度甚至更冷的环境下，空调都能正常制热，那这款空调就是一款十足的配备低温启动的空调。当然，在选购空调时，消费者还是需要根据自己的使用环境和实际使用需要来对这一块进行判定和选择。

停车不熄火开空调导致发动机过热？

1、检查电子扇工作是否正常，正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。

2、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。

停车不熄火开空调不会导致发动机过热。因为开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温会升高，但大多数车型都会通过增大节温器开度，将水温维持在原来的平衡温度。如果停车开空调，出现水温过高的现象，可能是水箱内部脏堵，影响了水箱散热。停车吹空调引起水温太高的原因有很多，主要表现为散热不好，还有管路不通畅和搭铁线不牢固三方面所致。散热不好的原因主要是水箱表面太脏，通风量不够充足所致。只要将水箱的固定螺丝拆开，让水箱留有一定的活动量，可以用高压气或者是高压水枪清洗干净。

管路不通的主要原因是节温器的开度不够，就是在发动机水温已经升高的时候，节温器没有完全打开，发动机与水箱之间不能产生大循环，所以水温很快就高了，需要将节温器进行更换。

开空调后发动机负载增大，散热量增大，水温自然会升高。但大多数车都会通过增大节温器开度将水温维持在原来的平衡温度。车出现水温高现象，就是节温器开度未增大或是已经开到最大依然水温偏高，那就是散热能力不足导致的了。

措施就是检查下节温器。驾驶时也尽可能使用低转速高车速工况行驶，这样发动机负载较小且进风量较大，会减少散热系统负荷。

水温过高容易出现的6种故障：1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显。

2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响。

3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车。

到此，以上就是小编对于高温别不舍得开空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于高温别不舍得开空调的2点解答对大家有用。