女飞行员在航展好火,女飞行员亮相

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女飞行员在航展好火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍女飞行员在航展好火的解答，让我们一起看看吧。都会有哪些飞行表演队抵达珠海？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女飞行员在航展好火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍女飞行员在航展好火的解答，让我们一起看看吧。

1. 都会有哪些飞行表演队抵达珠海？今年航展上他们会有什么新的飞行表演动作？
2. 各国空军采购战机要慎重考虑，为何有些航展上会用美女配合战机展览？
3. 为什么大多数舰载机都是“伙伴加油”呢？

都会有哪些飞行表演队抵达珠海？今年航展上他们会有什么新的飞行表演动作？

谢邀。至今为止出席本届珠海航展的三支飞行表演队已有两支顺利抵达珠海。这两支飞行表演队分别是中国空军“八一”飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队。同时成功抵达航展现场的还有巴基斯坦空军的三架“枭龙”战机。下面就介绍下“八一”飞行表演队都有什么飞行表演动作和“枭龙”战机的特长吧。

“八一”飞行表演队有哪些飞行表演动作

经过40多年的长空锤炼，八一飞行表演队练就了许多空中绝技，主要的高难度动作有“唯我独尊、空中横滚、魔鬼队形、倒挂金钟、狭路相逢”等。八一飞行表演队针对珠海具体场地条件为本届珠海航展制定出三套表演方案，增加了灵活多变的单机表演环节。

八一飞行表演队还特意为本届珠海航展创作了“六机分组开花”及“四机编队横滚”两项全新的表演动作。我国首批歼-10战斗机女飞行员也将架歼-10亮相本届珠海航展，并***在航展航空飞行表演中一展身手。

“枭龙”战机的特长

今年的珠海航展将是“枭龙”战机第5次亮相。来自巴基斯坦空军的“枭龙”战机是一种轻量级单引擎的多功能战斗机，可用于空中侦察、地面攻击和飞机拦截。

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各国空军***购战机要慎重考虑，为何有些航展上会用美女配合战机展览？

ModeI〔***〕是一种展示时尚产品、铺助广告宣传、满足人们的审美需要、表现画面艺术的职业。
1391年法国第一次出现“modeI”
一词、1845年出现了世界上第一位女***、“***”与工业革命息息相关一路同行！

1993年中国举办了第一次汽车🚙展销会“香车美女”／中国汉语增加了一个新名词〔汽车***〕！

“***”最早是出现在汽车🚙💃的展示活动中！

ModeI用在什么场合就称之为什么***。

服装设计展示称为：modeI；dommy“衣模”或者说“走秀”。

汽车🚙展览上的称为：ModeI.auto

mobiIe／车模


那么，航展上
各用途飞行器都是“硬汉”角色、那么给高大威猛飞机✈配备一个美女***、能够活跃尤其是战斗机这种“冷面杀手”温柔的气氛。
40年代初期美国给“P-51／野马”
战斗机就使用了美女做广告。


战斗机与美女***

给飞机✈宣传推广的***是不是应该称为：ModeI-Aircrft〔机模💃〕

／飞机✈***！
航展上的飞机✈与“机模”。
美女与✈飞机
冷面杀手F-

14舰载机与窈窕淑女。
航展上靶弹与***。
导弹与美女／一冷一热。
战斗机与美女


***-一种职业、哪里炫耀就上哪里💃正常的商业活动+产品的宣传推广！

问题首先在于，中国空军没有选择枭龙。它的定位在中国空军看来有些尴尬。同时出于保护中国的老字号飞机制造基地不至于迅速倒闭，中国空军把更多的机会给了沈飞。因此到目前为止，枭龙并没有得到中国空军的正式订单。其次是由巴基斯坦来向世界推销枭龙比中国出面要方便。尽管大家都知道枭龙到底是谁干出来的。但是以巴基斯坦来卖，能够绕过不少政治障碍。

航展另一看点是美女，他们不停地摆拍着各种Pose，出现在各大航展，站在各种战机跟前挺惹火，引得观展者纷纷驻足参观，话说这是看战斗机，还是看美女呢？二者兼而有之。要说原因嘛，他们以自己的美艳，可以打动购买者触动内心的情结，美女爱英雄，古外中外都是一样的。要说能起到多大作用，不明显，可以增加一点人气而已。战斗机前的女模，都有一个专门的名字，军品女模，他们以自己的美艳，赋予战斗机以美的气质与内涵。在他们积淀的温情脉脉的笑容中，不只为得吸人眼球。

战机内涵

每一种战斗机，都有特定的审美，有的以粗犷而称，有的以沉稳有名，也许对新的机型，初看看不上它的粗野，但有美女在，便会引人前去，在看美女的同时，能多看几眼飞机，一次不成再来一次，看得多了，便有了新的解释和定义，粗犷与霸气外露会联系在一起。有的军品女模不只站在那骚首弄姿，还会轻启芳唇，嘤嘤吐香，为你细心地答疑释惑，使得人们有耐心，听他们解说，以建立更多的了解和理解。因而他们在构成一道漂亮风景的同时，也会为战机迎来无数会心一笑。

达索的定义

一种飞机好不好，就看其帅不帅气，帅气的飞机，总是干净漂亮的彻底，而那些性能不佳的飞机，怎么看也会十分别扭。这是法国达索公司创始人老达索，设计飞机的一个出发点。老达索的话，未必不是生意经，其公司设计的几款机型，对于初识者，初看起来，未必就有多漂亮，但他的话即有诱导作用，对于那些犹豫不定者，在其暗示诱导下，会起到***之功，达索的飞机嘛，没有问题。可见把广告做好了，正能有助于建立认知。这也是美女在航展越来越多的一大原因。

为什么大多数舰载机都是“伙伴加油”呢？

舰载机伙伴加油的重要性完全不亚于陆机上舰，也不亚于舰载固定翼预警机的支援保障能力，对于航母而言战斗力是通过舰载机来实现的。如何保证舰载机能有效、长时间滞空完成任务这就相当考验后勤保障能力，在陆上可以用空中加没机实现，如果到了茫茫大海那就只能依赖同样是舰载机的伙伴来完成了。

伙伴加油是航母战斗力的一个力量倍强器，换个角度看以美国海军现役500多架F/A-18E/F“超级大黄蜂”而论，其中至少有20%-30%的飞行架次是用于执行伙伴加油任务，相当于有四分之一的大黄蜂是在空中给伙伴当奶妈。

当然除了正常舰载战斗机之间的伙伴加油外，舰载预警机想要实现更长的滞空时间也得喊伙伴救命，多少给点还是能解决燃眉之争的。

这是F-18使用伙伴加油设备为E-2C舰载预警机加油

另外当舰载机碰上着舰失败需要复飞，或者执行任务回来太迟造成油料不足等原因，这个时候能够快速升空提供临时加油服务的非伙伴加油不可。由于伙伴加油都是通过机内燃油直接救急，出动快加油也快服务保障一流。

除欧美各国伙伴加油外，本月3号官方提供了歼-15伙伴加油***照片，虽然今年3月份就已经有过报道但从现在看技术更加成熟。实用效果有上面说的一样可以使舰载机空中滞留时间更长、同时也减少了出动飞机架次，有助于提高飞机的活动能力和作战能力。

现在美国研发的MQ-25黄貂鱼就是专门为航母研发的无人加油机，这应该是未来航母舰载机首款专属加油机，不过这款无人加油机现在才完成首飞，离服役还有一段子，在黄貂鱼服役以前，航母舰载机的主要加油方式肯定还是伙伴加油机模式！

当然舰载机的加油模式肯定不仅仅限于伙伴加油机，比如去年美国海军的F18在加油过程中与KC-130J相撞双双坠毁，美国的F35C也在一次加油事故后紧急迫降，在条件允许的条件下，美国的航母舰载机同样能够享受到来自空军加油机的支持。当然这也仅仅限于美军全球军事基地的支持，而即使是美国，航母舰载机自身“伙伴加油机”是必不可少的，世界拥有航母的国家都非常重视舰载机“伙伴加油”的方法，如果在远离大陆，远离空军加油机情况下，舰载机要想达到更远的作战半径，伙伴加油是唯一靠自身能够解决的方法！而且在紧急情况下，伙伴加油机能够延长舰载机的滞空时间，降落过程也就不会那么手忙脚乱了！

伙伴加油机虽然解决了航母自身加油的问题，但是缺点也很明显，因为他为“伙伴”其实也加不了多少油，比如一架歼15满油起飞也就9吨左右的油料，除去自身飞行消耗，其实能够为伙伴提供的油料大概也就4~5吨，这还不能飞太远，稍微远一点可能也就最多2吨左右了！

而是否有国家考虑在航母上配置类似空军那样的加油机，或者用E2C鹰眼这样的平台改装几架也行？当然现在美国正在研发MQ-25黄貂鱼，至于效果到底如何要没过装备后才知道。而像E2C那样的飞机平台改装加油机，首先这样的加油机要占据寸土寸金的航母甲板，多一架这样的加油机就要少一架战斗机，这将是一个必然；第二这种飞机同属小平台，他的加油能力恐怕也比歼15、F-18等战斗机多不到哪里去；第三加一种舰载机不仅仅只是占据航母甲板位置的问题，还有后勤保障就会更为复杂，毕竟航母上机型配置越少越好，这样对后勤压力就会越小，变相的表现就是提高战斗力；第四航母上配置那种专属加油机没有战斗力，谁来帮他解决护航问题，得不偿失！

所以经过优胜劣汰的抉择，最终“伙伴加油机”在航母上站稳了脚跟，虽然他的加油能力有限，但这仅仅只是在战斗机上挂上一个加油吊舱就解决问题的方案，没有其他额外的副作用，而且一架F18带满加油吊舱和副油箱，可以给差不多2架飞机加油，这对航母来说也够用了！

到此，以上就是小编对于女飞行员在航展好火的问题就介绍到这了，希望介绍关于女飞行员在航展好火的3点解答对大家有用。