国产客机命名系列化,国产客机型号
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产客机命名系列化的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产客机命名系列化的解答,让我们一起看看吧。
c919立项时间2007年2月?
2006年1月,立项。将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。
首型国产大飞机将命名为“919”。
第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号也可能命名为“C929”,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。
最终投产的C919,复合材料用量占15%,铝锂合金占15.5%,将选用国际最先进发动机和机载系统;将***用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。
C919的研发分为五个阶段:第一阶段可行性研究阶段;第二阶段立项论证阶段;第三阶段初步设计阶段;第四接阶段详细设计和制造阶段;第五阶段试用、审批生产阶段。
中国第一架窄体客机?
C919 俄罗斯9月29日发表文章称,中国商用飞机有限责任公司(COMAC)上海总部举行了俄中远程干线宽体客机的命名仪式。该系列飞机被正式命名为CR929。
字母C和R分别代表中国和俄罗斯。数字929也具有象征意义:9在中国文化中有永久之意,2表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。中国人自己的第一架窄体客机代号为C919。
俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)和COMAC还发布了合资公司中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)的LOGO。
经中国航空监管机构证实,中国首架窄体客机C919目前正进入总装阶段。C919原***在年底前交付给中国东方航空。另悉,C919项目的认证委员会近日在上海召开会议,审查了中国商飞关于该飞机批量生产的报告。据业内人士透露,C919有望在年内获得中国民航局的适航许可。
据了解,目前C919飞机已有28家客户,总订单量达到了815架。同时设计团队的目标是在2021年向客户交付第一架飞机。另外,后期C919还将有发展型、高原型,甚至货机等不同系列的产品问世。
C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程第一架窄体客机,座级158-168座,航程4075-5555公里。
该机型2008年开始研制,2015年11月2日总装下线,2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。目前,6架试飞飞机正在稳步开展取证试飞工作,并已获得28家客户815架订单。
中国第一架客机是什么时候制造的?
中国第一架飞机是在1954年生产的,在南昌飞机厂生产的。1954年2月,雅克-18飞机图纸、技术资料到厂,5月12日,首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。1954年,中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步,第一次向部队提供了自己生产的飞机。
新中国第一架自行制造飞机,是初教-5型初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日,举行了隆重的“初教-5”型教练机试飞典礼大会。经过严格的试飞鉴定证明,这批飞机性能良好,完全合乎制造标准。
初教-5的制造成功和顺利首飞,结束了新中国不能自行制造飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。******曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂,表示祝贺。
1950年7月31日,在北京西郊机场,北京号执行新中国民航的第一个航班(康维尔240,简称CV-240)。

到此,以上就是小编对于国产客机命名系列化的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产客机命名系列化的3点解答对大家有用。
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