马斯克稳居全球首富,马斯克稳居全球首富是谁

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克稳居全球首富的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马斯克稳居全球首富的解答，让我们一起看看吧。何为新时代的金钱观？长征系列运...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马斯克稳居全球首富的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马斯克稳居全球首富的解答，让我们一起看看吧。

1. 何为新时代的金钱观？
2. 长征系列运载火箭采用伞降加气囊重复回收使用技术，有可能会变成现实吗？

何为新时代的金钱观？

谢谢邀请！

何为新时代的金钱观？我觉得对于金钱的认识无所谓旧时代、新时代之分，而只有挣钱和花钱之分。无论是过去、现在还是将来，只要人类社会还存在着商品和交换就必定存在金钱，人们就必须考虑如何挣钱和如何花钱这两个问题。而对于挣钱和花钱，虽然新旧时代也许会有不同的对象、不同的方法，但基本价值观却是一样的，即什么是好的方式方法，什么是不好的方式方法。

“君子爱财，取之有道”，这是正确挣钱的总方针，无论是哪个时代，无论是面对什么对象，***取什么样的方法，都必须符合天地人心的规律，遵守社会公德，遵从人与人之间来往关系的规则，更要做到遵纪守法。

“勤劳致富”，这是正确挣钱的总方法。虽然一个人的钱财多寡有太多的因素制约，但是勤劳总归是千古不变的挣钱真理。“天上不会掉馅饼”就是对勤劳最好的诠释。

“勤俭节约”“量入为出”是正确花钱的总方针。虽然现代人崇善“负债”，但也要考虑自己未来的收入水平，不能盲目消费、盲目花钱，以致影响自己稳定的生活，甚至因此走上犯罪道路就得不偿失了。

花钱还要做到“不虚荣”、“不攀比”、“不炫耀”，更要“仗义疏财”，具有悲天悯人之心，慈善助人之德。

至于对金钱的储蓄问题，实际也在挣钱和花钱的范畴，就不在赘述了。适度的储蓄对生活是有益的，对于这一点中国人最是清楚明白。

金钱观没有什么新旧时代之分，无非就是你对钱的态度。所谓新时代应该是商业公司的商业行为为其产品所披的一个糖衣而已。

金钱观无论是以前、现在还是以后，都可以用一句话表达：即你对金钱这种交易媒介所持有的态度，有人说金钱是万恶之源，有人说有钱能使鬼推磨，也有人视金钱为粪土……。

钱就是货币。从用贝壳开始，到现在的黄金白银，货币的形态在变，但别的没有什么实质的变化。

一、苟非我之所有虽一毫而莫取——苏轼。

二、可以爱小钱，但必须有大胸怀怀——贾平凹。

三、智慧人生，品味舍得——酒广告。

第一句，解决金钱来源问题，源头的制欲是廉洁的第一关口。

第二句，解决物质与精神的平衡。

第三句，解决金钱的使用价值。

长征系列运载火箭***用伞降加气囊重复回收使用技术，有可能会变成现实吗？

伞降加气囊的方式虽然不如Space X的垂直降落回收看起来高大上，但不失为一种明智的回收方式。

它的好处是：

不会为了回收一级火箭而失去大量的有效载荷，Space X为了回收一级火箭需要携带大量额外的燃料，从而挤占了非常宝贵的发射载荷。

不会为了回收而额外消耗发动机寿命，Space X的火箭发动机在回收过程中是需要经过数次的点火，而发动机的寿命是非常有限的。

操作简单，技术相对成熟。几乎所有的飞船回收都需要用到大型降落伞，降落伞的回收技术已经相当成熟了，稍加改进就可以用在火箭回收上。

火箭基本不需要做大的改动。成本低。火箭降落到海面之后用起吊设备吊送到运输船上就可以拉回港口。

我认为这样的回收技术更好更实用。

目前可能有更大牛的宇宙航行技术，比如反重力装置，超导自履发动机。这两款技术很有可能马上就实现了，到那时，飞车、飞碟马上就推出了，因为垂直起降和悬停都非常简单了。另外，其不用燃料，且用电也很少，所以，带来非常重大变化，由你们怎么想…。所以说，你这技术，包括马斯克的技术都没必要讨论了。

随着可重复使用运载火箭成为航天领域的热点,运载火箭的回收着陆技术亦受到更大的关注.基于传统构型的运载火箭的回收一般可分为伞降回收着陆式、垂直返回式和带翼飞回式三种类型,每种类型的回收着陆技术均有其各自的优缺点。其中伞降回收着陆技术虽然落点精度较低，但是具有技术成熟度高、可靠性高、运载能力损失低的优势。长期以来世界各航天大国一直在开展相关的研究，针对运载火箭回收着陆中非常关键的基于伞降方式的回收着陆技术及系统开展研究，梳理了国内外运载火箭伞降回收着陆技术的发展情况。对于运载火箭的伞降回收着陆而言，中国主要开展了基于群伞-缓冲气囊的伞降回收着陆系统以及基于可控翼伞的伞降回收着陆系统两类方案的研究。

郝照平表示，中国航天虽然起步较晚，但进入太空的能力目前已达到航天大国的水平。“十二五”期间，俄罗斯每年航天发射数量保持在20-30次，美国每年20次左右，中国则以每年近20次的数量稳居第三，这表明中国进入太空的能力已达到国际第一梯队。在世界航天大国中，中国的载人航天赢得了同行的尊重。预计在2018年前后完成研制并发射天和一号空间站核心舱，将是中国空间站建造的重要起点。随后还将发射两个实验舱与天和一号空间站核心舱交会对接。此外，中国还成为全球第五个能够进行深空探测的国家。

郝照平还介绍说，低成本运载火箭、可进行载人登月与深空探测的重型运载火箭、类似美国SpaceX公司正在研制的可重复使用运载火箭，都是中国航天未来的发展与关注方向。例如中国也在研制可回收运载火箭，中国运载火箭技术研究院研发中心可回收火箭团队负责人申麟透露，SpaceX公司较好地解决了回收的关键技术，但根据航天飞机的经验，重复使用并不等同于低成本。申麟介绍了中国在这方面的研究成果，其中就包括“降落伞+气囊”的回收火箭方式。目前神舟飞船***用的单伞回收方式已非常成熟，再加上缓冲气囊，实现起来可能会有更好的效果。他透露，“去年底我们就进行过缩比模型的空投试验，获得的数据很好地支撑了相应的设计和论证工作”。

到此，以上就是小编对于马斯克稳居全球首富的问题就介绍到这了，希望介绍关于马斯克稳居全球首富的2点解答对大家有用。