通报2城管倒地不起,城管暴摔

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通报2城管倒地不起的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通报2城管倒地不起的解答，让我们一起看看吧。单车停在了禁停区怎么办？关于共...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通报2城管倒地不起的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通报2城管倒地不起的解答，让我们看看吧。

1. 单车停在了禁停区怎么办？
2. 关于共享单车成排倒地无人扶，各位有何看法？

单车停在了禁停区怎么办？

共享单车随意停放问题一直是影响城市市容的“顽疾”之一，不仅影响美观，还严重影响市民安全出行。武汉经济技术开发区（汉南区）在重要地区设置禁停围栏，有效规范车辆停放秩序。

体育中心是军运会环境保障核心片区之一，为确保环境有序，该区在体育中心周边1公里范围的车城北路、太子湖路、体育路、东风大道等路段设置了电子禁停围栏，一旦用户把共享单车停放在禁停区域内，落锁后，将收到短信提示，显示其将车辆停放在禁止停区内，请迅速移出。

区城管执法大队分管领导赵良说：“对于首次在禁停区域内停放共享单车的行为，***用短信息对用户进行提示，对于多次反复违规停放的用户或将其违停信息录入系统，情节严重的甚至还将面临处罚。从目前情况来看，多数用户在第一次收到提示信息后就及时进行了整改。”

据介绍，该区目前投放的共享单车共有8453辆，设置停放点590处。为规范停放，该区对共享单车停放***取第一时间巡查，第一时间发现，第一时间清理等措施。城管执法人员还定期上门宣传，将占压盲道、倒地、绿化带内等违规停放的共享单车停放到规定的区域。同时，城管部门还及时联系共享单车公司，将已损坏车辆回收维修；及时引导市民规范停车、规整乱停乱放车辆，提高车辆使用率，切实做到方便市民出行。

关于共享单车成排倒地无人扶，各位有何看法？

感谢邀请

答案是单车公司肯定要做出相应应对措施预案。（图片来源于网络）

第一、相应应对措施

单车公司在管理车辆上分为运维和巡检，简单的说，运维的意思就是对车辆进行维修，巡检的人员主要检查车辆是否有问题，运回维修点及时处理，单车倒地，巡检人员应及时安放好，当然，会有大风天气，车辆成片倒地的现象，建议是暂时不要扶起，防止二次对车辆造成损伤，但是巡检是必须要及时去做的。

第二、群众素质

最近几年，人们的素质也在不断的提高，要说老人摔倒说实话我真不敢扶，虽然心里想扶一把（但是不敢），现状我想谁都了解，但是对于自行车人们还是会把它扶起来，但是成片倒地的，人们扶起的几率并不大，一般都是路过看到或者看到的着急上班的、赶时间的路人，如果遇上大风天气，人们意识上不会扶起，减少对车辆的两次伤害，或者有的人们会把车辆扶起侧放，都是为防止再次摔车。这是我看到的人们素质在不断提高的表现之一，还有很多。

第三、追之更本

如果单车公司可以加强车辆支撑，我想会避免一些车辆倒地的现象，从根本上解决问题，我觉得会让事情变得更简单些，人员成本也会相应降低，当然单车管理层决策是更本。

共享单车的出现，确实方便了国人，但是也成了国人的照妖镜，从目前各地共享单车的现状，可以看出国人素质，题目说了这里不讨论国人的素质问题，就说说共享单车公司应该***取的措施，牛眼瞪天认为有以下几个办法：

首先，每个共享单车上面增加防破坏的摄像头。如果用户使用共享单车后把共享单车乱扔，不停放好，或者停放在机动车道上面，就由摄像头实时上传照片，然后及时由系统比对，处罚用户。

其次，加大对用户的处罚力度。目前所有的共享单车公司都没有开展对用户的处罚，牛眼瞪天认为，根据用户对共享单车使用情况，如不按规定停放，把单车破坏，把单车扔在地上，不诚信使用等，对用户进行处罚，处罚种类可以分为，罚款，禁止一段时间使用共享单车，诚信黑名单等。

第三，共享单车公司增加回收利用，增加管理人员。目前很多地方城市都出现了共享单车垃圾成堆，乱扔乱放，共享单车坏了就没人管了，坏了难道就不能回收利用吗？这难道不是国家的***吗？目前共享单车公司这方面做的很不到位，坏了的单车应该全部由公司回收回去，加工再利用，而不是成为城市的垃圾堆。

这有两个方面的原因，一个就是***管理的因素，共享单车疯一样的上涨，任何人都是没有想到的，***部门事后也没有及时出台相应的应对措施，导致共享单车投放无序，乱停乱放现象严重，让市民由支持变成了讨厌，当民众讨厌时，就出现了车辆倒地无人扶，甚至出现车辆故意损坏的现象。共享单车作为新的业态，企业一窝风的上，加上资本市场加入跑马圈地，给城市管理者出了难题。***部门要抓好基础设施建设，划出停放区，投入一定的监管人员，发现问题及时纠正，共享单车公司要通过大数据去有效管理自己投放的车，实行包片制通过定时巡查来解决乱停乱放问题，同时还要对乱停乱放的用车人***取处罚措施。

谢谢邀请，这本来就是用户素质问题，题目要求不谈用户，谈企业措施，也行!但我断定企业措施不能从根本上解决问题!

企业现行措施:运维。通过运维人员去整齐投放，去维护检修。但由于企业内部的巨量投放，和用户的随意停放，给运维工作带来巨大压力，造成运维工作跟不上节奏。所以就有单车成片倒地无工作人员来扶的情况!

企业尝试过的措施:电子围栏。2017年摩拜在北京试行过电子围栏，本意是利用这一黑科技规范用户停车区域，然而用户并买单，依然随意停放，让这黑科技形成虚设。

企业试图推广的措施:信用评分。哈罗已宣布全国免押骑行，OfO也有20多城免押，免押仅限于***分为650分以上的用户。用信用分来规范约束用户使用行为，也是单车企业的一种举措。

共享单车已成为国家名片“新四***明”之一，但给用户带来便捷的同时，也给导致了一此社会问题。共享单车要持***展解决这些问题刻不客缓!相信单车企业也意识到并正在着手解决这类问题。我们应保持理性给共享单车的发展以足够的耐心和信心! 同时作为用户，我们应提升自己素质，规范使用共享单车，要对得起共享单车提供的便捷! 要在共享单车这面"照妖镜"前问心无亏，别心虚!

到此，以上就是小编对于通报2城管倒地不起的问题就介绍到这了，希望介绍关于通报2城管倒地不起的2点解答对大家有用。