等红绿灯被撞身亡,等红绿灯被撞身亡责任怎么划分

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于等红绿灯被撞身亡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍等红绿灯被撞身亡的解答，让我们一起看看吧。如果在路口等红灯，后面醉驾摩托迫尾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于等红绿灯被撞身亡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍等红绿灯被撞身亡的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果在路口等红灯，后面醉驾摩托迫尾死亡，等红灯的车要赔吗？有什么法律依据？
2. 十字路口闯红灯被撞身亡，责任如何划分？
3. 突发！外卖员闯红灯被撞身亡，送单速度与生命安全哪个更重要？

如果在路口等红灯，后面醉驾摩托迫尾死亡，等红灯的车要赔吗？有什么法律依据？

从事故认定上来说，红灯停车者无责，摩托车追尾负全责。但交警处理先看被追尾的司机驾驶证，酒精度测试。司机从法理上讲，毫无责任，但是摩托车司机人没有了，如果汽车司机买了足额的保险产品，可以由保险公司承担点费用。从道义上讲，司机像征性的意思一下还是要的。死者为大，尽点人道的义务吧！

谢邀！车辆在路口等红灯，并非乱停乱放，而后面的酒驾摩托追尾撞击等红灯的车辆，按交规应由追尾的摩托车主负全责。等红灯的前车没有任何责任，若追尾摩托撞坏前车应赔修前车。本案是酒驾追尾摩托车主死亡，前车并没有责任。但毕竟摩托车主死亡，出于人道主义考虑前车适当补偿(不超过10%)，以平息死者家属纠缠闹事。这10%的补偿可由保险公司偿付(车辆一般都买了保险)。

正常情况下，后方醉酒的摩托车追尾到前方等红灯的车辆上，导致其死亡，按规定醉酒的摩托车是负全责的，等红灯的车辆是无责的。那问题来了，无责等红灯的车是不是就不用赔款了呢，绝大多数人应该都认为是不用赔的，因为该车没责任呀，其实则不然。

按着有关规定无责的车辆也要赔钱的，不过陪的不多，这个赔款叫交强险无责赔付。交强险无责赔付的限额规定是指无责任方，也就是当事人在事故中无责、无需承担任何责任或赔偿责任的情况下，从自己所投保的交强险无责赔偿限额内强制承担保险赔偿的一种行为。在交强险的赔偿范围内，无责任方所在的保险公司也必须按无责赔偿限额给财产受损者或人身受伤者也要承担一定的赔偿责任，这样就将风险转移到保险公司了，这也体现交强险强制保险的优越性，实现了对受害者的保险补偿。

谢谢邀请。

可以肯定的是，醉驾摩托肯定是全责。摩托属于机动车，醉驾机动车本身是犯法入刑的。

等红灯的车可以肯定的是不需要赔的，一点责任都不需要担。

换句话说，一个喝醉酒的骑摩托车的人撞到路边的大树而亡，大树还需要担责吗？

但是醉驾摩托如果导致他人而亡肯定是全责的。

这是我一般的推论，也许会有问题，还请各位大神批评指正。

喝酒不开车，开车不喝酒，不管是机动车还是非机动车，麻痹了神经，既犯法又伤人伤己。

谢邀，我虽然没有遇到摩托车追尾这种情况，但我可以认为摩托车也是机动车，它跟电瓶车有本质上的不同，所以，当摩托车追尾而导致死亡的，它跟其他机动车追尾的性质是一样的，也就是说等候红灯的汽车是没有一点责任的，更不需要赔偿，但要是电瓶车或自行车同样发生这种事情，汽车要适当赔付一些钱，因为，他们是非机动车，属于弱势群体。

十字路口闯红灯被撞身亡，责任如何划分？

行人应负百分之八十责任，因知法犯法。古有哑巴打赢官司之说，***哑巴告诉他人自己马烈会踢死其马，死马之人故把己马拴与其傍，踢死后告官，官问，***哑巴不言，死马之人说刚才他还会说，官问说啥，死马之人说他说他***踢死别人拴在自己马傍之马。官言即然知道了你咋还拴其傍，不用赔了

突发！外卖员闯红灯被撞身亡，送单速度与生命安全哪个更重要？

闯红灯被撞导致死亡，这已经不是小概率事件了。

拿命抢时间？最后还真不知道是赚钱快，还是“送命”快了！

正所谓“留得青山在，不怕没柴烧”。

只要人活着，赚钱的机会就会有很多。可生命却只有一次，望能好好珍惜！

下面，我们来回顾下***的概要：

【时间】近日

【地点】龙岩新罗区

【人物】一外卖小哥

【起因】外卖小哥为抢时间送单

【经过】一辆送外卖的二轮摩托车在闯红灯后与小车发生碰撞，事故车辆碎片洒落一地。外卖小哥飞出数十米，当场陷入昏迷

外卖小哥奔忙在送餐第一线，可以说是非常辛苦的，生怕迟到给一个差评。近日在福建省龙岩市新罗区发生一起重大***命案，一名外卖员闯红灯被行驶的轿车撞飞几十米，导致当场身亡。

外卖小哥为了订单用生命去闯红灯，实在令人惋惜不已，生活不易，但是生命却更加可贵。

当医生赶到时，外卖小哥已经无法与人交谈，证明在此时，他已经出现了危险。事故现场，摩托车已经变形，小车的车身也有不同程度凹陷。

据小车驾驶员描述，他在绿灯直行的过程中，突然发现左侧驶来一辆摩托车，但由于来不及刹车，所以才导致了这起悲剧。

在这次事故中，交警认为，外卖小哥没有戴好头盔，导致了伤情严重，从而威胁了生命。

交警再一次呼吁，戴好头盔，遵守交通规则，同时也希望外卖公司能给外卖人员提供更好的保护措施，让这样的悲剧不再发生。

当然是生命重要了。媒体多次报道外卖送单员为按时送达外卖单而违反道路交通安全规定在道路上行驶，我感觉这其中肯定是哪个环节出了问题，***及相关部门应当责令企业进行整改了，不然还会有很多外卖送单员在道路上出事的。

龙岩市新罗区一外卖员闯红灯被撞身亡告诫我们:

闯红灯只有两种后果，要么比别人快一分钟，要么比别人快一辈子！

在速度和性命的选择上，一定是生命最重要！

龙岩市新罗区，一名外卖员骑着摩托车与小车相撞，从现场来看事故非常严重，摩托车被撞出数十米，外卖员当即陷入昏迷，现场满地狼藉。交警根据监控录像和洒落在一旁的头盔初步断定：外卖小哥不仅闯红灯，也没有戴好安全头盔。

多么惨痛的教训！

外卖员闯红灯只是先走了一步，没想到他的人生就这样先走了一步！

外卖员这份工作真的不容易，为了让顾客满意，不出现差评，在道路上飞速奔驰来抢时间！真的是拿命赚钱！几乎所有的外卖员都这样！

个人观点:

人的生命只有一次，钱没了可以再赚，命没了就什么都没了！珍爱生命，注意安全！是对自己负责，对家人负责，对别人负责！

希望大家多理解外卖员的不易，少一些差评，多一些理解，您在催单（投诉）时有没有想过外卖员可能会为了您闯红灯而出现危险？

• 每次发生这种本可以避免的悲剧，都在拷问到底是送单重要，还是生命重要。其实这个问题的实质是：到底是钱重要，还是命更重要。
• 说实话，在很多人的认知里：当悲剧发生前，钱比命更重要；当悲剧发生后，命比钱重要。实际上，肯定是命比钱重要，没有命哪还有机会挣钱呢。

***回顾

近日在福建省龙岩市新罗区发生一起重大***命案，一名外卖员闯红灯被行驶的轿车撞飞几十米，导致当场身亡。

又是一起外卖小哥为了订单，用生命去闯红灯，实在令人惋惜不已，生活不易，但是生命却更加可贵。

近年来，屡次发生外卖小哥为送单，违法交通规则，命丧红灯下，这问题到底出在哪？我认为有以下几个方面原因：

一是外卖小哥的经济压力、侥幸心理及错误认知。相信每个外卖小哥在入职时，外卖公司都会强调安全，但迫于自身的经济压力或收入期望，加之自己的侥幸心理，很少认为灾难会降临到自己头上，因而孤身冒险。

二是外卖公司严苛的考核标准。虽然外卖公司屡次强调遵守交通规则，但在外卖送达时间、客户评价等方面进行比较严苛的考核，容易诱使外卖员为了自己的评级铤而走险。

三是客户对外卖小哥的容忍程度。客户是整个外卖产业的核心，客户对外卖公司和外卖小哥送餐的要求及容忍度，决定了他们的行为。如果作为客户的我们对送餐延迟有更多的包容性和容忍度，很多人可能就不会冒险。

外卖小哥敢于孤身冒险是外卖公司、小哥自身和客户三方面共振影响决定的，但最主要是外卖小哥自身决定的，请我们共同做到以下几点。

1.外卖小哥要牢记命永远比钱重要，这句话一定要刻在脑子里。尽管可能会有比较大的经济压力，但命是0，钱是1，命没有了，钱也就没了，还会给家人造成经济负担和莫大的精神压力。

2.外卖小哥绝不能存在违法交通规则的侥幸心理。可能一次两次的交通违规没有出现问题，但次数多了，发生***的概率也高了，而一旦发生就是悲剧，生命是不可逆的。

3.此外，希望外卖公司和顾客能对送餐延迟方面给予更高的容忍度，减轻外卖小哥的送餐压力。慢一点，饭晚吃一点不要紧，对外卖小哥温柔一点，这就是对外卖小哥最大的善事。否则，让外卖小哥搭上命，于心何忍呢。

到此，以上就是小编对于等红绿灯被撞身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于等红绿灯被撞身亡的3点解答对大家有用。