特斯拉大涨约22%,特斯拉大涨7%

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉大涨约22%的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉大涨约22%的解答，让我们一起看看吧。特斯拉7月22之后model3...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉大涨约22%的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉大涨约22%的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉7月22之后model3的价格预测？
2. 交付量攀升、股价大涨，特斯拉股东为何抛售3900万美元股票？
3. 特斯拉上海工厂预计2019年底正式投产！特斯拉股票会不会因此大涨？公司能否扭亏？
4. 周二继续调整，明天12.9号周三能否止跌拉升？
5. 今天股市为啥涨了？

特斯拉7月22之后model3的价格预测？

首先特斯拉在7月22号以后涨价的几率是很低的，毕竟卖一辆车可以拿到国家两万多的。

根据今年四部委发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定:续航大于400公里、售价低于30万元的纯电动汽车，每辆车可以拿到2.25万的补贴。而现在，特斯拉model3的后驱标准续航升降版刚好符合规定。

另外以后特斯拉大概率会自己生产电池，毕竟可以降低生产成本。就像大众为了摆脱自己对爱信自动变速箱的依赖，选择自产双离合变速箱一样。

未来五到十年内，中国仍会是电动汽车第一消费市场。加上国产电动汽车的高性价比，个人预计国产特斯拉的价格应该会一路走低。

这是之前政策刚出，特斯拉宣布涨价时我发的，仍然坚信丐版的model3会跌破25，进一步吃bba的市场：

四部委刚宣布新政策，所有人都以为特斯拉要比着30w的门槛降价拿新能源补贴，结果特斯拉逆政策涨价。

这是马斯克的套路，都以为我要降，2、30w级的国内竞品全部等着跟着特斯拉顺势下调，结果我不降我还涨，这几个月让你们先稳坐钓鱼台高枕无忧。

大胆预测政策实施的7月之后，model3标准续航和长续航版都会落入30w内，标准续航版补贴后入手价会下探到24w区间，那才是特斯拉真正蚕食bba的34c市场的开始

特斯拉Model 3标准款7月22日降价的概率不大，毕竟5月1日刚降过价，而且因为为了享受最新的国家补贴，并不是主动降价的，属于被动的市场跟进行为，这样之前原价购买的特斯拉车主相对才能接受。

特斯拉Model 3标准款价格相比传统汽车，并不便宜，频繁降价，特别是在不满三个月内，而且市场销售情况火爆情况下，再主动降价实乃主机厂之大忌。

当务之际，应该积极安排标准款生产，交付订单（五一节后已传临港特斯拉因配件原因，停工推迟生产），更能证明标准版短期内降价不太可能。即使降价，估计也只会选择其它规格。

大涨，

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

应该不会有太大变化，目前model3标准版已经进行过一轮降价，补贴前的价格已经进入30万以内，相信年内长续航版本都不不会跟进下探到30万以内。

对于特斯拉来说，下一轮的调价窗口肯定不在722前。

我估计特斯拉会有两个调价窗口，一是model Y上市前后，一是9月份，看看市场对722新政策的反应再做决定。

交付量攀升、股价大涨，特斯拉股东为何抛售3900万美元股票？

特斯拉预计将会发布最新的财报。历史上，特斯拉在发布财报之后，其股价相对比较不稳定，要么会上涨，要么会下跌。以往最大的涨幅或跌幅达到10%。本季度的情况很可能也将会如此，一些分析师曾警告称，特斯拉可能会调低其全年车辆产量的预期。面对市场的不确定因素，这应该是抛售的原因之一。

特斯拉股东抛售3900万美元股票的原因主要有以下两个方面：

1、与美国证券交易委员会（SEC）发生摩擦，特斯拉股价于今年6月接近历史最低点，约为每股170美元。特斯拉股东ARK在那时买入了特斯拉股票，但最终卖出一部分持股，从而符合单股持股比例不得超过10%的内部规定。也就是说，ARK现在抛售特斯拉股票是盈利的，从股市操作来看，更像是投机***易而非单纯的不看好特斯拉前景。

2、特斯拉于10月23日闭市后会发布最新的财报。历史上，特斯拉在发布财报之后，其股价相对比较不稳定，以往最大的涨幅或跌幅达到10%。本季度的情况很可能也将会如此，而且，一些分析师称，特斯拉可能会调低其全年车辆产量的预期。正因为如此，特斯拉股东ARK才对特斯拉股票进行抛售。

特斯拉上海工厂预计2019年底正式投产！特斯拉股票会不会因此大涨？公司能否扭亏？

谢邀！

目前来看的话，特斯拉在上海投资建厂要等到量产，确实情况会比想象中好很多，目前来说很多客户都是在等待观望着国产化的mode系列。

我知道特斯拉整体的汽车水平确实是非常高超的，也可以看作是电动车的佼佼者之一，无论是***用的松下电池还是自己吃橘子研发的电控系统，都为特斯拉的长续航做了巨大的贡献，目前来说，特斯拉的续航里程是最接近其宣传的。

特斯拉目前宣传大概可以做到600公里左右的续航，但整体水平也维持在将近500公里啊，所以算下来特斯拉的续航能力确实是非常强，相比于国产车动辄两三百公里的续航，确实是领先太多。

我们知道，目前的国产电动汽车其实主要依赖于新能源汽车补贴的这个政策，如果没有了这个政策的话，其实国产汽车非常难过，整个售价至少要上涨6~8万元左右，这对于车企来说确实是不能承受之重。

除此之外，国产汽车由于定位的问题***用了更加便宜的锂电池，这也就导致了和松下电池相比来说续航能力大幅度缩减，即便是比亚迪拥有着非常强劲的电池技术，也不能和成本较劲。

所以综合来说的话，特斯拉的国产model系列如果量产的话，我个人觉得销量应该会非常好，因为大部分用户应该会觉得，不超40万的情况下能够购买一款顶端的电动汽车确实是划得来的。

特斯拉上海建厂投产，对于特斯拉也好，国内电动车企也好，对电动车产业也好，都有些巨大的影响。

应该说，特斯拉是电动车届的苹果，这是毋庸置疑的，不论是产品，还是研发科技水平，再或者是其产品定位，都和国内的电动车有些巨大的差距。如果上海建厂投产，如果真的按照国内售价3.2万美金，折合人民币20万元，对于国内7-10万元的电动车有些巨大的产品优势和奢侈品价格优势。

我之前在群里说过，国内电动车产业在补贴时代的竞争和野蛮生长已经过去，未来式是产品的竞争和品牌的竞争，总体国内新能源车的产能过剩目前已经有明显的端倪了。随着补贴的退坡和退出，国内不论是电动车企还是电池配套产业链，都会迎来一个非常严酷的淘汰时代，这从去年以来产业链行业股价不断下跌可以清晰地看出来（当然，下跌也有国内股市整体生态不断恶化的因素）。

从特斯拉来说，上海建厂，明显为了差能问题能够化解，不论是国内的人工土地成本，还是制造成本，以及人力***，都远远不是美国本土市场可以比拟的天然优势，所以说，特斯拉上海建厂成功，必然会***和提振特斯拉的股价，但是核心不在于股价而在于未来产能和最大的增量消费市场在中国，本土化生产对比的意义，会持续给特斯拉带来股价的***和提振！这是确定的，任何国际品牌和产品，离开了中国这个全球最大的市场和增量，都是严重的缺憾！

不得不说，特斯拉的动作真的非常快，从确定在中国建厂的消息到正式动工，再到实现量产，总计才两年左右的时间，特斯拉官方宣布中国的工厂在2019年就可以实现量产，并且产能可以达到20万辆，因此这个消息还是比较令人振奋的，特别是对于一些国内比较期待特斯拉model3和model Y的车友来说。

特斯拉在国内建厂的消息对于国内的消费者来说肯定是有好处的，因为特斯拉的售价会下降不少，到时候就可以花更少的钱来拥有一辆技术先进的纯电动汽车，另外这个消息对于特斯拉的股票肯定也是有利好的，毕竟中国是汽车销量大国，开拓了中国市场，特斯拉的利润也会越来越高。

不过目前特斯拉已经不存在“扭亏为盈”这个说法了，因为特斯拉已经成功实现了盈利，所以就算是没有在中国建厂，特斯拉也不需要考虑这个问题了，但是在中国建厂，当然是可以让利润更进一步了。

当然了，由于特斯拉还没有正式国产，所以也还不知道国产之后的销量会如何了，毕竟现在很多国产汽车品牌也加入到了纯电动汽车的竞争当中来，特斯拉的压力也是不小的。

其实，纯粹的商业模式！

特斯拉是在挑战传统的 4S 店模式，把这些约定俗称的一些东西尝试去打破！

保养一定要去 4S 店吗？出租车公司一定要有车有司机吗？

就是这样。

特斯拉入上海早有新闻，估计没[_a***_]花钱，都是贷款，对特斯拉公司是好事。股票大涨难说，利好是有，但股票涨不涨还要看美国股市情况，如果美国人认可其投资策略，应该会涨。

公司能不能扭亏，还要看后续经营，前段听说，特斯拉要降价，如果降价策略有效，能大力扩展销售，很可能扭亏为盈。

周二继续调整，明天12.9号周三能否止跌拉升？

贵州茅台再创历史新高，带领白酒板块继续“买醉”，券商板块拉升护盘，却有心无力！在市场情绪持续低迷的状态下，明天止跌的可能性有，但拉升的可能性不大。

今天，大盘继续弱势震荡，上证指数早盘上冲无力之后，震荡回落，盘中最大跌幅将近0.4%，午后券商拉升护盘，却有心无力，上涨指数收盘跌0.19%，创业板指数表现相对强势，全天维持高位震荡，尾盘受上涨指数拖累，小幅回落，收盘涨0.73%。

最近，市场走势真是磨人，当大家都觉得可能还会跌的时候，它偏偏上涨，而当大家都觉得会继续上涨的时候，它又阴跌不断，追涨杀跌、频繁交易可能会损失惨重。

其实，市场最大问题在于没有主线，所以资金只能在老的题材中反复活跃，比如今天受茅台新高***，白酒板块再度大涨，但细心的朋友会发现，大涨的主要还是以小品牌的个股为主，像泸州老窖、五粮液等一线白酒并没有大涨，所以有补涨嫌疑，建议大家还是看看就好。

另外，就是受特斯拉大涨***，新能源汽车和锂电池板块大涨，这两个板块景气度高，但高位调整时间短，短期能否持续上涨，尚不确定。

@A股少阁主 所以，在市场情绪持续低迷，成交量不断萎缩的情况下，个人觉得明天止跌的可能性有，但大幅拉升的可能性不大。

今天股市为啥涨了？

你好，今天A股上涨是有几个综合因素产生的结果。

1.上周五和本周一连续2天下跌，之前看空的人比较多，大盘连续跌了2天以后，今天投资者的情绪就比较稳定了，也会冷静下来。再者昨天A股缩出了一个地量，成交量下滑到5000亿以下，让有部分投机者有动手买入的想法。

2.今天盘中美股期指涨幅超过了1%，***市场的涨跌也是会对A股有一定的影响。

3.昨天的缩地量也让今天的北向资金流入A股，今天外资巨量流入165亿。

市场就是涨涨跌跌，起起伏伏都是很正常的，有***的按照***严格执行即可。

重点是不随便抄底，不随便割肉！

但是连跌之后的上涨是必然的，昨天也稍微的分析了一下，经历了昨天的回调之后，指数已经无限的逼近4月7日外资入场的价格，再加上在消息上昨天没有太多利空消息，所以今天能够有效的拉升也是在情理之中的，但是今天大盘的走势曲线如此的漂亮，的确是出乎人的意料。最终上指收于2827.28上涨1.59%，深指收于10475.71上涨2.47%，创业板收于1985.43上涨3.24%。

对于今天是上涨该作何评价呢，我认为北向资金的功劳不小，北资全天累计流入165亿，主力在上午流出近20亿诱空见状不好快速回流，主力全天流入131亿，整体来看效果不错，外资此时的再一次入场也正说明了这个点位对其是有一定的吸引力，向上看短期如果能够放量上涨，一举拿下2850点，可能就是卖出之时，毕竟从底部反弹以来也有了一定的涨幅，2850这一点位的压力不小。

从交易额上面来看，今天沪指成交2200亿，深指成交3600亿，相比昨天来讲量能的确有所放大，但是如果说要继续上攻，这个量能还是远远不够的，看后期外资的动向具体如何。

外资的抄底相比于我们的抄底要聪明很多，我们的抄底可能就抄在了半山腰上，外资则显得聪明了很多，本月的两次抄底，带来的资金迅速的拉动了指数的上涨，可以说近期我们仍可以关注一下外资的动向。在我看来，今天的反弹，可能是对前两天下跌的修复，后期大概率会选择出一个方向来，不像今天，各板块均普涨，但是涨幅均不大。

市场走势本身具有一定的不可预测性，从短期的角度来看，市场延续筑底行情，今天外资净流入力度迅猛，也是复活节后沪深港通恢复交易的首个交易日，超过160亿元的净流入规模推动了市场的上涨，但市场上涨过程中欠缺量能，说明市场反弹并未形成合力，未来仍未出现补量的走势，仍需警惕回踩回补缺口的风险。不过，从中长期的角度分析，现阶段内市场已处于政策底部、估值底部的区域，市场向下空间已经不多了，中长期机遇大于风险，这或许是外资更积极抄底的原因之一。至于内资资金，习惯于长期熊市的投资模式，对估值底部的A股市场，偏爱度却不高，外资明显乐观于内资资金。

股市晴雨表——多多

今天股市为啥涨了？

我从一下几点进行给您分析：

1.从技术角度讲，没有只涨不跌的股市，也没有只跌不涨的股市。上周二跳空高开后，留下这6个点的向上缺口。A股惯例都有补缺口的习惯。周三低开收了一个***阳线，周四又高开收了个红十字星，向上红十字星，代表着就是向上乏力，周五直接一根大阴线。昨天低开又收了个阴十字星，并且大幅缩量，正市场资金已经开始惜售。低位的阴十字星，一般就是代表向上的反转，并且盘中也把前期缺口补了，扫除了上涨心理障碍。所以今天上涨，在技术上看也是情理之中！

2.上周西方复活节，外资都休息放假了。就是放***这几天A股连续下跌，把前期缺口回补。给了外资抄底的机会，北上资金今天净流入165亿，有了资金的支持和技术反弹的要求，还有一些前期空仓，和上周出货的股民，看到缺口回补后也加入了抢筹的行列。所以今天上涨也是正常现象！

3.下午突然市场传出两大券商，中信证券和中信建投合并的消息。立即***整个券商板块，整体快速上涨。带动大盘指数走高。在2800点关键位置，传出这样的消息，虽然盘后也有辟谣，但是我觉得依然不影响，券商整体板块，短期走强带动大盘冲击上方2900点整数关口。

综述以上因素，今天股市上涨收阳！

股市晴雨表——多多

股市有风险，投资需谨慎！

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到此，以上就是小编对于特斯拉大涨约22%的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉大涨约22%的5点解答对大家有用。